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451.
以液罐半挂车车架为研究对象,对车架在典型工况下进行受力分析,并根据车架大梁的受力情况,结合等强度梁的原理提出了变截面大梁车架的设计.结合材料力学的相关理论,提出了较为简便的强度计算方法,并借助有限元分析从理论上证明该结构的合理性.分析结果显示,该车架的受力更加合理,能更好地发挥材料的力学性能.  相似文献   
452.
<正>0引言目前,对于水泥混凝土桥梁,在铺装桥面沥青混凝土之前,都要对桥面板进行界面处理。主要目的是清除混凝土表面强度比较弱的浮浆和异物,以提高桥面铺装与混凝土桥面板之间的粘结效果及整体性;增加混凝土桥面板的粗糙度,改善沥青混凝土铺装与桥面板之间的结合力,提高层间抗剪强度;清除表面浮浆,将混凝土梁在养生过  相似文献   
453.
随着泛亚铁路的开通,我国与东南亚各国的联系将会更加密切,新的铁路货运产品也将产生,客户将在时效性、通关和换装等方面提出更高的要求,而我国目前的货运信息系统不能解决这些问题。本文以昆明铁路局为例,提出了构建面向东南亚国际铁路联运信息服务平台,依照可维护性、可靠性和可扩充性原则,确定了面向东南亚国际铁路联运信息服务平台建设目标,重点对该平台的功能模块进行了分析。  相似文献   
454.
过河小卒     
  相似文献   
455.
目的研究九牛造根中的苯丙素类化学成分。方法采用硅胶柱层析和葡聚糖凝胶柱层析分离纯化技术,通过理化性质和波谱特征分离并鉴定化合物。结果分离并鉴定了3个苯丙素类化合物:3-甲氧基-4-羟基反式苯丙烯酸正十六醇酯(Ⅰ),短叶苏木酚酸乙酯(Ⅱ),3′(S)-当归酰氧基-4′(S)-千里光酰氧基凯林内酯(Ⅲ)。结论以上化合物均为首次从该植物中得到,其中化合物Ⅲ为首次从大戟科中分离得到。  相似文献   
456.
当今社会已全面进入信息时代,为了达到共享桥梁资源的目的,以进一步提高桥梁设计生产率,有必要开发桥梁规范的数据库管理系统,本简要阐述了数据库关系表的设计和组织,介绍了系统查询的过程,并对该数据库管理系统在Microsoft Access环境中的实现作了扼要阐述,最后给出了用户查询实例。  相似文献   
457.
458.
459.
对共析轧钢作了力学性能试验,并利用透射电镜观察了轨钢的显微组织。试验结果表明,屈服强度与显微组织参数有关;断裂韧性随断面收缩率的增大而提高;而断面收缩率随珠光体片间距的减小而增大。对含钒的轨钢,VC的沉淀强化使轨钢的强度增加而韧性降低。Cr—V轨钢的韧性与基体组织中的碳化物沉淀有关。这些沉淀物与基体有某种共格关系,随着沉淀物长大并脱离共格关系,可使Cr-V轨钢的韧性有显著提高。  相似文献   
460.
高桩码头面层砼裂缝防治探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
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