首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1791篇
  免费   41篇
公路运输   759篇
综合类   338篇
水路运输   391篇
铁路运输   290篇
综合运输   54篇
  2024年   17篇
  2023年   42篇
  2022年   32篇
  2021年   21篇
  2020年   31篇
  2019年   33篇
  2018年   37篇
  2017年   4篇
  2016年   16篇
  2015年   19篇
  2014年   71篇
  2013年   36篇
  2012年   65篇
  2011年   58篇
  2010年   80篇
  2009年   69篇
  2008年   113篇
  2007年   87篇
  2006年   124篇
  2005年   86篇
  2004年   68篇
  2003年   68篇
  2002年   56篇
  2001年   62篇
  2000年   61篇
  1999年   65篇
  1998年   51篇
  1997年   67篇
  1996年   48篇
  1995年   40篇
  1994年   35篇
  1993年   29篇
  1992年   30篇
  1991年   28篇
  1990年   19篇
  1989年   15篇
  1987年   8篇
  1986年   5篇
  1985年   3篇
  1984年   7篇
  1983年   4篇
  1982年   9篇
  1981年   5篇
  1979年   1篇
  1978年   2篇
  1963年   1篇
  1959年   1篇
  1958年   1篇
  1956年   2篇
排序方式: 共有1832条查询结果,搜索用时 15 毫秒
381.
近来,不断有三星“道奇”面包车来我特约维修站维修CD唱机不能工作的故障,经检查,发现大部份CD唱机不工作不是本身有故障,而是由于没有输入CD唱机密码,自身锁定之故。  相似文献   
382.
运用企业经济效益分析理论与企业经营“五性”分析方法,对汽车运输企业的经营状况进行了深入分析。提出了改善企业经营状况的若干调查策略与对策。  相似文献   
383.
真空助力器是汽车液压制动传动机构中重要的装置之一。大多由德国TEVES和FAG两家公司生产。由于它组成的双管路液压传动机构可减轻驾驶员的劳动强度,提高制动性能,故近年来在国内外中小型客车上被广泛采用。 一、真空助力器的常见故障及判断 由于真空助力器是靠真空度来助力,因此,真空度不足,单向阀失效,阀门磨损,膜片破裂是最常见的故障。  相似文献   
384.
文章介绍了在某大型引进船舶中应用GJB1378制定船机电设备和系统预防性维修大纲的过程和方法,并对其效果进行了评估.  相似文献   
385.
<正> 心室隔巨大缺损伴肺动脉干完全闭锁是法鲁氏四联症中罕见的形式。由于肺动脉干完全闭锁以致几无明显踪迹可寻,就形成了左、右两侧心室共具一个动脉出口,所以必要与永有性动脉干,特别是Collett及  相似文献   
386.
<正> 喻昌,字嘉言,清·新建(今江西南昌)人。史书说他读书精医术,治疗多奇中。著有《尚论篇》、《医门法律》等。在《医门法律》中,喻嘉言取风、寒、暑、湿、燥、火六气及诸杂证,分为门。每门冠以论,次为法,再次为律。论为基本理论的阐述;法为治疗之术,运用之机;律则阐明医疗上避免失误所必须遵循的原则。自  相似文献   
387.
本文根据水力学中薄壁自由式小孔口稳定出流公式导出了一种新的计算公式,该公式在隧道工程中可根据炮眼或裂隙的涌水量来估算含水体的储水量,也可预测未来、反算前期的涌水量。公式中不含任何与含水介质及炮眼或裂隙形状有关的参数,方法简单易行。  相似文献   
388.
利用B样条理与方法,对大客车风窗玻璃曲面进行行造型设计,并在微机上予以是到了满意的效果。  相似文献   
389.
针对小横截尺寸三元水听器组的左右舷分辨问题,文中提出了一种新的移相方法实现左右舷分辨。与原有的三元水听器组左右舷分辨技术相比,该方法不要求三元水听器组的横截尺寸与信号频率相匹配,并且计算量较小,易于实时实现。经过理论分析和仿真实验,证明了文中提出的新的移相方法应用于小横截尺寸三元水听器组,能够有效地解决拖曳线列阵的左右舷分辨问题,具有良好的工程应用前景。  相似文献   
390.
作者选择了双桨浅吃水肥大船型SM-8426、SM-8427和16,000吨常规船型作螺旋桨出水概率的试验研究,初步建立了双桨肥大船型桨盘面处相对运动的测量方法。同时,用耐波性理论计算程序作了螺旋桨出水概率的计算。两者的结果是相当接近的,均表明浅吃水肥大船型的螺旋桨出水概率要比16,000吨常规船小。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号