修车无小事

有车的人都知道，修车是一件很让人头疼和麻烦的事惰，耗费时间且很有可能花费大量金钱，但汽车的毛病依然会存在。大多数的人都无法修理自己驾驶的汽车，因此，只能听凭汽修厂的指教，并在那里进行修理，如果遇上不规范的汽修厂和路边“黑店”，被蒙挨宰还得哑巴吃黄连，有苦说不出。     

推动中小企业产业优化升级

中小企业为浙江经济的发展作出了重要贡献。但目前浙江的中小企业正面临着产业低度化问题。其中传统的支柱产业如纺织、服装及其他纤维制造业更是低于产业整体的平均水平,产业的科技含量不高;中小企业在第三产业的发展滞后,从事知识和技术密集型的第三产业规模很小;中小企业产品在发达地区的市场占有率低。     

三吨轻型车桥壳用钢的开发与应用研究

首次提出开发汽车桥壳专用钢，并与国内主要钢厂成功合作研制开发出符合国情的桥壳用钢，使用结果令人满意。     

为人民服务

油价又涨了。北京的93号汽油价格已经涨到了4．26元，这让很多老司机叉一次怀念起2块多钱一升的年代。才短短几年，油价已经翻了一番。虽然受国际原油价格上涨因素的影响，有点迫不得已的意思，但联想到马上就要到来的养路费改为燃油税，6块钱一升的价格已经指日可待，并且这也只是按照目前汽油价格加上预测的燃油税而得到的。私下里与石油行业的朋友聊天，据称不算燃油税的汽油价格最终会涨到6块多钱，如果再加上燃油税，那将会是多少钱呢？反正我是不敢想了，我已经在考虑是不是让自己烧汽油的打火机也退役了？     

玄武岩纤维自密实早强混凝土配合比研究

自密实早强混凝土是一种新型的高性能混凝土,玄武岩纤维能够进一步提高自密实早强混凝土的力学性能,合理的配合比设计能够使其性能发挥到最优。文中采用改进全计算法和正交设计相结合的方法对玄武岩纤维自密实早强混凝土配合比进行试验研究。首先通过改进全计算法对配合比进行初步设计,确定水灰比的范围,然后采用正交设计的方法对不同水灰比下玄武岩纤维的最佳掺量进行研究。研究结果表明,文中提出的方法能较好地应用于玄武岩纤维自密实早强混凝土配合比设计中,其中玄武岩纤维的最佳掺量为0.1%。     

节能减排型喷烤漆房的可行性分析

喷烤漆房是汽车表面涂层修复过程中使用频率较高的基础设施,国内汽车维修行业使用喷烤漆房修复汽车涂层已有多年历史.随着国家建立“资源节约型,环境友好型”社会的战略要求,环境保护的重要性上升到了一个前所未有的高度,为此,中国汽保协会也在积极开展以“节能减排,绿色维修”为主题的系列活动,引导和推动着中国汽修行业进行产业结构调整和产业升级.