寒冷地区挖方段路面纵向裂缝产生的主要原因分析

通过对吉林省几条高速公路挖方路段在冬季路面产生裂缝的调查，结合当地水文，地址，气候条件以及裂缝的发生，发展时间，得出了以下结论，即冬季冻胀和春融期上部冰冻融化是产生路面裂缝并使其发展的主要因素。     

热油加热系统在6 000 DWt沥青船上的应用

分析沥青船上热油加热系统的组成、布管原则及安装、焊接、试压、投油工艺,通过实际上的工程应用,验证各项工艺的合理性.     

软弱土地区城市道路河道生态护岸设计

南充市顺庆区荆溪河沿岸滨河路及护岸建设过程中,大部分河段存在较厚的软塑粉质黏土。该层土物理力学性质较差,对道路建设和护岸稳定极为不利。滨河路是拟建的休闲景观大道,因此该工程在保证道路和护岸安全的前提下,提出生态需求。根据场地工程地质情况,选取了斜坡式生态护岸形式,即表面采用绿化混凝土护坡与客土绿化,坡脚采用格宾石笼护脚,针对较厚的软塑粉质黏土区域采取水泥土搅拌桩进行加固处理。监测结果表明护岸方案整体稳定性及不均匀沉降满足要求。     

高速公路建设中饮用水源保护区的保护对策分析

贵州省交通基础设施经过多年发展已取得较大成果,但远远不能满足贵州省经济社会发展的需要,为此,贵州省人民政府针对贵州省交通发展现状和未来交通发展的需要提出了贵州省高速公路发展规划,在规划高速实施过程中,高速公路设计和选线不可避免会对沿线饮用水源保护区的产生影响。针对国家和贵州省及地方的有关饮用水源保护区管理规定,提出在高速公路线路走向及沿线服务设施设计中注意的问题和应采取的安全保护措施,为贵州省高速公路健康有序发展提供一定的指导作用。     

浅谈高速公路建设过程中地表水环境保护措施

构建贵州省高速公路网并与国家高速公路网相衔接,形成西南片区的交通大动脉,是贵州省当前高速公路建设的重要战略目标。对当前贵州高速公路项目建设过程中对地表水环境的影响及保护措施进行分析和探讨。     

应用Excel绘制试验图表

结合实例,介绍Excel在试验中的应用情况,说明应用Excel绘制试验图表,要透彻分析试验规程中数据计算的要求,才能保证结果的高精度。     

关于UML和铁路J2EE应用的探讨

介绍UML建模语言,并结合铁路分局货运调度管理系统,探讨用UML统一建模语言来开发铁路的企业级应用程序.     

柴油机飞车故障的原因分析、判断及处理

柴油机飞车事故不论是在机车的制造过程中，还是在用户的使用过程中都时有发生。柴油机飞车后如果处理不及时，将严重地损坏柴油机及机车上零部件，造成重大损失。这里就柴油机飞车的原因、飞车的预防、飞车事故的分析及处理作简要阐述。     

基于小波变换模极大值的行波奇异性检测

为了准确检测用于输电线路故障测距的行波，把基于小波变换模极大值的信号奇异点检测原理应用于行波的时间特征提取，并结合小波消噪技术，在强噪声背景下实现了行波波头的精确定位。仿真表明上述方法是有效的。     

天津海河共同沟盾构井结构设计

海河共同沟盾构井基坑深28.4m,所处地层十分复杂,施工难度大,基坑支护要求高。介绍一种较新的设计方法,即先施作完成部分主体结构的环框梁,以该环框梁代替钢支撑,并作为永久结构的一部分。这样既增加了施工空间,又降低了工程造价。对于单元槽段接头的选择本文也进行了初步的探讨。