基于敏感性分析的改扩建高速公路安全性评价

随着我国高速公路建设事业的快速发展,不少高速公路由于先期建成路段设计标准较低、超长中服役等原因,已经无法适应目前大交通量的需求,面临着改扩建等问题。文章采用敏感性分析,找出影响改扩建高速公路的敏感因素;从影响交通安全的风险因子发生概率、严重程度2个方面进行单因素敏感性分析和多因素敏感性综合分析,根据分析结果采用模糊综合评价方法对改扩建高速公路的安全性进行评价,并提出相应的优化措施。     

道岔区聚氨酯固化道床烘干装置的研发

针对道岔区聚氨酯固化道床施工提出一种道床烘干技术。通过高精度、智能化的道床温湿度检测,实时监控烘干效果。本文首先介绍了道床烘干装置的总体设计,然后对道床烘干数值模拟结果和试验线上实测结果进行了分析。结果表明:当密封罩内分风结构导流角为100°时,密封罩的7个出风口风速均匀;烘干约10 min时道床烘干深度可达350 mm,道床相对湿度约20%,满足聚氨酯施工要求;与现有设备相比,该道床烘干装置具有小型化、快捷化的特点,可实现对道岔区等复杂线路区段的道床烘干作业。     

聚氨酯固化道床烘干设备歧管出气不均匀性研究及改善措施

为了提高聚氨酯固化道床烘干设备的作业效率,基于计算流体力学理论,采用流体仿真软件分析气体在现有烘干设备出气管道中的流动特性,并分析在出气管道内部安装不同夹角、长度及安装高度的导流板对流场分布的影响。以降低歧管出气不均匀度为目标,利用正交优化法获得导流板参数的最优组合。结果表明:在出气管道内部安装夹角130°、长度240 mm、安装高度240 mm的导流板可有效解决歧管出口流量分配不均匀性问题,歧管出气不均匀度由原来的52. 1%降至10. 1%,提高了烘干设备的作业效率。     

日益重要的水工业新型管材

本文主要分析了水工业中给水管道的发展现状，对新型的给水管道从物理性质、生产工艺、卫生条件、适用范围等方面予以讨论，并指出了它们的优、缺点，而且对实践中一些经验也予以总结，本文还分析了如何对现有管道进行改造的问题。     

怀念中国造船史学界的领军人席龙飞老师

<正>席龙飞老师永远离我们而去，我从此痛失一位尊敬的导师，造船史学界失去一位领军人。我1960年入学大连海运学院(现大连海事大学)造船系，成为席老师的一位学生。席老师给我们讲授《船舶设计原理》课，尤其是1965年带领我们赴武汉轮渡船厂进行真刀真枪的实船毕业设计，给我们以宝贵的专业训练，至今记忆犹新。大学毕业后我留校任教，成为一名光荣的大学教师，被分配在席老师领导下的船舶设计教研室，与席老师成为上下级同事。席老师大我整整十岁，     

新奥法在公路隧道中的应用

公路隧道作为公路网的重要组成部分,由于其减少公路里程的特性,成为公路工程的重点关注对象之一。其技术含量较高,为了提高隧道施工的工艺,本文列举了新奥法在隧道施工中的应用与可能产生的风险因素。为今后的新奥法隧道施工技术提供借鉴。     

轻型商用车焊接线的工艺设计

对东风轻型商用车焊接线设计建设的背景条件、工艺分析过程、工艺设计过程中重点内容进行介绍,着重阐述了柔性技术在轻型商用车焊接线上的实际应用情况和成功实例,为轻型商用车焊接线的设计建设提供参考。     

钢绞线张拉伸长值计算书的编写

针对预应力钢绞线张拉伸长值计算的准确性、计算书内容的完整性以及实用性,提出参考性意见。     

连续T梁桥面混凝土铺装层力学行为数值分析研究

通过对连续T梁混凝土铺装层进行三维有限元分析,研究了在车辆荷载下铺装层力学响应的最不利荷载位置,随后分别考虑了水平荷载、超载、铺装层厚度以及弹性模量对铺装层力学响应的影响,得出了一些有益的结论,对铺装层设计和施工有一定的指导作用。     

无线电台通信网络建模仿真研究

无线电台通信技术作为一种传统的通信方式,仍然是一种社会必需的通信手段。为了实现更好的无线电台通信效果,在对通信网络结构特征进行研究的基础上,利用OPNET网络仿真工具,建立了无线电台通信网络模型。详细描述了模型的工作流程,数据包格式以及各节点的功能实现。最后对模型进行了仿真验证,对实验数据进行分析说明,仿真实验表明建立的无线电台通信网络模型满足设计要求,具有一定应用价值。