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91.
对泉州湾出土的宋代海船及其复原尺度的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
1974年夏,在福建省泉州湾的后渚港发掘出土了一艘宋代木造航海货船。这一重大考古发现,对研究泉州湾的海外交通史和我国造船发展史,都具有一定的价值。 本文结合这一发现,阐述了泉州古船的船型和结构特点。指出该船采用较小的方形系数和中剖面系数以及瘦削的型线,既可以克服长宽比过小对快速性带来的不利,同时平缓的斜剖线可使弯曲外板的加工工艺得到改善。V形的横剖线则有利于改善船的耐波性。 泉州古船龙骨连接部位的选择和连接形式的设计均较为合理。底部为二重板,舷侧为三重板,而且是搭接与平接结合使用。这一重要发现,为意大利杰出旅行家Marco Polo的记叙和日本学者桑原骘藏的考证提供了极充分的实物证据。特别是用十二道水密舱壁板将全船分隔为十三个舱的设计,与Marco Polo对中国船舶的赞誉是惊人的一致。文中对造船工艺的先进性和航的发展演变等问题,也进行了分析。 本文还根据我国历代船舶的统计资料,结合古船的残存尺度,从稳性、强度、货舱容积和淡水舱容积等各个角度,推论本船应有的尺度。作者对复原的建议是:船长30米,宽10.5米,型深5.0米,方形系数0.43,吃水3.5~3.75米,排水量399~454吨。 相似文献
92.
刘传张锐王鹏高春雷何国华 《铁道建筑》2022,(4):45-47
针对高速铁路换轨施工中扣件拆除工作量大、施工人员多、效率低、安全隐患大等问题,以换轨一体化为基本思路,研发了满足高速铁路换轨需求的扣件机械化拆除装备.该装备由检测定位系统、扣件拆除系统、配件传输系统、动力走行系统等组成,采用伺服控制技术调整扣件螺母力矩,实现扣件作业单元扭矩的精准控制.扣件拆除小车单根轨枕作业时间为20... 相似文献
93.
一些学者认为宝船尺度均抄自罗懋登的<西洋记>.而藏于福建省图书馆的马欢<瀛涯胜览>明景泰二年(1451)的抄本,是权威的淡生堂抄本,它不仅记录了下西洋所到过的国名、下洋官兵人数,更重要的是,它是迄今为止最早记录宝船尺度的明代抄本. 相似文献
94.
徐济松高春雷何国华刘尚昆 《铁道建筑》2022,(4):52-54
为提高大型养路机械施工现场人员安全管理水平,消除人员设备侵入邻线、工作装置碰撞等安全隐患,研发了大机施工现场人员安全预警系统.该系统融合多层激光雷达、超宽带、物联网等技术采集的多源数据信息,构建大机施工人员防撞模型,对安全隐患进行及时预警,保障施工人员安全.该技术的主要创新点包括:不依赖卫星与公共网络,基于多源数据融合... 相似文献
95.
木船船壳结构有单层板顺板式、单层板鱼鳞式、多重板顺板式和多重板鱼鳞式等四种搭接形式,都有出土古沉船佐证。不同的船壳结构形式各具技术特点,泉州南宋海船船壳结构集双、三重板工艺和鱼鳞式搭接技术于一身,具有很高的研究价值,特显珍贵。 相似文献
96.
97.
深圳市创业立交桥墩柱裂缝的分析与处理 总被引:1,自引:0,他引:1
创业立交部分半径较小匝道的墩柱在施工过程中出现了非正常裂缝。该文分析了裂缝产生的原因,并详细介绍了加固处理的措施。 相似文献
98.
河南省许昌地区公路总段在一九七四年首创建成九孔净跨15.2米之钢筋混凝土撑架连续板桥——澎河公路桥,为我国中小跨径桥梁建设提供了又一新颖的结构型式。河南省许昌地区公路总段在实践的基础上不断总结提高,和西安公路学院共同对几座撑架连续板桥进行了结构静力试验,并提出了按弹性支承连续板法计算内力。常州市在一九七八年上半年也建成了一座单孔净跨18.8米之撑架连续板桥。本人在学习、推广的过程中对该桥的内力曾采用 相似文献
99.
100.
何国瑞 《内蒙古公路与运输》2013,(4):15-16
阐述了振荡压实技术的原理、技术要点,探讨了振荡压实沥青混合料接缝碾压技术,并对振荡压实过程中的质量控制进行了简要说明。 相似文献