中国船尾舵开创航行新时代

正船舵是船舶航行专用船尾操纵工具,舵叶形的短柄船尾操纵工具又称船尾舵,它是船舶最主要属具之一,古人称它为"凌波至宝"。船尾舵是中国造船技术的一个重大发明,公元10世纪,阿拉伯航海者已使用中国舵,12世纪末至13世纪初,中国船尾舵技术经阿拉伯传入欧洲。中国舵成为开创15世纪人类大航海时代的技术条件之一。直到今天,舵仍然是船舶的主要操纵工具。     

地质雷达在某电厂岩土勘察中的应用

地质雷达是一种先进的高频电磁波勘察技术,由它可以精确地探测到地下浅层的空洞或异常体,其高分辨率、高效率、无损探测等优点使其在众多领域得到广泛应用。本次在某电厂勘测中应用地质雷达测试(电磁波法)判断覆盖层厚度、岩石风化程度,得到连续的地层数据,补充了岩土钻探以点代线的问题,较好地判别了基岩风化程度的整体分布范围及软弱岩土层的分布区域,并通过工程地质调查及钻探验证,以指导后期施工。     

京杭首开复兴号 全程4小时18分

正春暖花开的季节,若不出门走一走,总感觉会辜负这春日好时光。记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称"北京铁路局")了解到,4月10日,全国铁路将施行新的列车运行图,北京铁路局始发终到的列车中高铁和动车组列车占比将超过六成,时速更快、乘坐更舒服的"复兴号"将扩容,并首次开跑京杭两地,这也就意味     

R550D钻井平台悬臂梁处高压泥浆管应力分析

高压泥浆系统是实现钻井平台顺利钻井的核心系统。为了防止高压泥浆管系在工作过程中因应力集中而导致管线破裂,所以必须对高压泥浆系统进行应力分析以便对管线系统的布置、支吊架位置和结构进行调整。通过分析理论、参考标准、分析工具和校核工况组合等方面,对高压泥浆管进行一次应力,二次应力分析和模态分析,得出合理的管路布置。     

基于CDMC网上定制系统的研究与开发

基于客户驱动的大规模定制生产模式(CDMC)的基本原理和实现方法,研究了大规模定制的运作模式以及在www上建立产品展示和产品定制的虚拟环境,详细阐述了系统开发中所涉及到的产品定义、产品建模、产品展示等的实现方法和关键技术,开发了基于客户驱动的大规模定制生产模式的网上定制系统,实现铝型材架类产品的网上定制.     

船舶多摆稳性

通过船舶横摇运动微分方程的解，引入虚静倾角概念，讨论连续单摆运动的摆幅曲线，提出船舶的多摆稳性问题，并对“红星２８３”客船船模倾覆试验有关结果进行分析，进而探索船舶倾覆机理。     

一种高强度钢的低周疲劳特性及其微观机理的研究

研究了６０Ｓｉ２ＣｒＶＡ高强度钢在低周疲劳条件下循环变形的宏观特性,结合材料在低周疲劳过程中位错组态的电镜观察,分该高强度钢中的铁素体和回火马氏体内的位错组态的微观行为。     

边坡稳定设计方法的对比研究

通过对中国、欧洲、日本部分规范设计方法介绍和比较，并用算例对比分析，表明：可靠度理论的边坡稳定设计方法是技术发展方向，欧洲规范值得我们在设计和规范修订中借鉴。     

郑和宝船空前绝后

史籍记载郑和下西洋船队中长四十四丈尺，阔一十八丈的大型宝船，其体势巍然，巨大无比是可信的。从宝船船型特征出发作船舶技术分析后认为，历史上曾辉煌的宝船确实存在不少技术缺陷，郑和宝船是空前绝后的。     

一个旅游者需要的摩托车

从市场上看,除了几款警用车外,目前国产车中几乎还没有针对专项需要设计生产的车型,绝大多数车型区分都限于排量和乘坐方式(坐式或骑式),这不但给消费者的使用和选择带来了很大不便,而且还在一定程度上抑制了人们的消费积极性。从人们购买摩托车的目的看,通常有以下几种需要:一是上下班或一般代步;二是搞贩运;三是搞摩托车出租(拉脚);四是玩车;五是用于旅游。这几种需求之间虽然也有交叉,但主体需求通常比较明确。摩托车的这种使用特