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961.
介绍中外高速公路的发展概况,通过对国内与欧美发达国家在高速公路管理体制方面的对比,分析我国现行高速公路管理体制的弊端,提出完善我国高速公路管理体制的建议。 相似文献
962.
通过将拓宽段新路基的受力机理与桥头过渡段受力机理比较,将桥头过渡段模型引入到拓宽路段的设计中。并以沪宁高速昆山试验段为例,从构造模型、路面设计、垫梁和粉喷桩设计、新路基设计等方面来阐述高速公路拓宽段的设计。认为按其设计高速公路的拓宽部分能较好地处理新旧路面的拼接缝,在新旧路面结合处打设的粉喷桩不仅能提高地基承载力,减小沉降;还能较好地处理软弱的老路基边坡,并减小新路基对老路基的不良影响。 相似文献
963.
介绍了基于Data Socket技术的远程发动机温度测试系统(RTTS),讨论了RTTS的硬件和软件设计,重点分析了AD595硬件调理电路的设计、基于Client/Server(简写为C/S)的远程测试系统的的构成及实现。本系统的可行性已通过试验验证。 相似文献
964.
在公路隧道前馈式通风控制系统中,需要对下一控制周期内的交通流进行在线预测。针对公路隧道交通流的特点,分别建立了神经网络预测模型和模糊逻辑预测模型,并采用仿真手段对它们的预测效果进行测试。测试结果表明,神经网络预测模型对正常交通流的预测精度较高,而模糊逻辑预测模型则对异常交通流的预测精度较高。 相似文献
965.
一辆日产千里马轿车,装配VG30E型电喷发动机,已行驶近8万km。据驾驶员反映,该车速度达到80km/h以上时,出现加速“发冲”、“后坐”和车速上不去的现象,但低速时一切正常,出现故障时故障指示灯不亮。该车曾到多家修理厂维修过,其间对进、排气系统进行了检查,并更换了火花塞和高压线,对发动机的主要传感器,如节气门位置传感器、空气流量传感器等也进行了检测(包括其线路及连接插头),.结果均良好。在检修过程中,甚至还更换过发动机电控单元(ECU),但均未能排除故障。 相似文献
966.
967.
968.
969.
LANDIS曲轴磨床数控化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于FANUC-0GCC数控系统,采用宏程序开发了LANDIS曲轴磨床自动磨削程序,采用PMC轴控技术开发了砂轮自动修整程序,实现了单通道系统中磨削与修整双任务并行运行,提高了机床的加工效率。 相似文献
970.
武黄高速公路加铺沥青工程创新与实践 总被引:5,自引:0,他引:5
通过武(汉)黄(石)高速公路水泥混凝土路面加铺沥青工程实践,从施工组织保障、技术措施创新等方面总结工程经验并加以介绍。 相似文献