倾斜坡顶黄土边坡垂直裂隙深度计算方法

垂直裂隙在黄土层中发育极为普遍,为研究黄土边坡坡顶垂直裂隙深度的问题,改进传统裂隙法中存在的缺陷,分别建立单裂隙与多裂隙滑动模型,并结合边坡滑动后垂直裂隙后壁形成的垂直张拉段土体自稳特点,采用极限平衡法对2种滑动模型进行受力分析,建立边坡极限状态方程;并进一步利用最优值法对方程进行求解,推导出黄土边坡倾斜坡顶垂直裂隙极...     

3D Optix扫描仪在曲面测量中的应用

简要介绍3D Optix扫描仪的测量原理,并结合一测量实例探讨提高单片点云数据测量精度及减小多片点云数据拼接累积误差的方法。     

花儿为什么更红艳?

2006年初,记者曾撰写了“花儿为什么这样红？”一文,报道了武汉天欣花园在众多的4S店中脱颖而出、连年创建辉煌业绩的事迹,转眼间,2006年已经过去,该年度天欣花园各项工作进展如何？其赛车队又取得了那些新成绩？新的一年该公司将如何进一步发展？目前,记者就此采访了该公司董事长兼总经理缪红政。[编者按]     

一种强迫风冷直线电机的温度场仿真技术研究

在强迫风冷直线电机温度场仿真分析时,采用Fluent软件自带的边界条件对绕组绝缘进行等效,可在不改变模型的情况下进行新绝缘方案下的温升预测。文章利用该方法评估强迫风冷直线电机端部绕组间隙与温升影响关系,确定绕组间隙方案,并通过样机温升试验验证了该仿真方法计算的准确性。     

电动汽车真空助力制动系统的计算研究

分析了电动汽车安装电动真空助力制动系统的必要性。对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,设计了电动真空泵最小真空度的计算流程。以改装的某型电-电混合动力轻型客车为例,给出了完整的制动系统的计算参数。计算结果表明,当电动真空泵最小真空度为37.5 kPa时,可为制动系统提供满足设计要求的制动助力。整车初步试验表明,所匹配的电动真空泵参数合理。     

混合动力客车侧面耐撞性分析

建立东风EQ6110HEV6混合动力客车和某MPV有限元模型,基于美国公共交通协会(APTA)对侧面碰撞要求,联合HyperWorks和LS-DYNA软件建立了混合动力客车与MPV侧面碰撞的有限元模型,仿真计算了MPV以40km/h的速度从侧面90°撞击该混合动力客车。以该混合动力客车结构变形、各测点加速度值、乘员生存空间侵入量为评价指标,分析了该混合动力客车侧面耐撞性能,为客车碰撞安全性的判定提供参考。     

大断面连拱隧道侧导洞扩挖影响分析

依托深圳嶂背大断面连拱隧道扩挖工程,基于勘探资料和施工情况,建立三维有限差分数值模型,分析侧导洞扩挖对围岩支护力学行为的影响,并开展现场实测验证。结果表明：侧导洞扩挖使得拱顶沉降增加40%～50%,水平收敛增大2%～15%,但仍低于规范容许值;扩挖显著影响夹岩的力学响应,但扩挖后的夹岩塑性率仍小于20%,且夹岩塑性区并未贯通;扩挖导致初期支护的变形及应力升高25%～30%,应重点关注衬砌压应力变化;经安全评估,中导洞受力状态最差,侧导洞扩挖将一定程度影响待开挖夹岩和初支的稳定性,但不会严重威胁隧道安全,扩挖工程是安全可行的。     

长光导氛围灯的光学特性及影响因素

本文主要研究影响长光导氛围灯的光学特性的影响因素以及相关设计建议,从光学特性切入并进行解析,对影响光学特性的因素进行模拟或实验,来探究长光导氛围灯的自身以及环境件对其光学特性产生的影响,并普及一般情况下会使用到的参数及建议。     

一起船舶碰岸事故的教训

对于一起由于船员过失而导致的船舶触岸事故,分折导致该事故的原因和在此事故中各当事方的过失,并阐述在引航员操纵船舶时船长、驾驶员和其它当值船员的职责,以预防类似事故的发生。     

盐雾环境下钢筋混凝土的阴极保护

主要介绍盐雾环境下钢筋混凝土锈蚀的基本原理和混凝土外加电流阴极保护的设计、实施及调试要点.混凝土外加电流阴极保护在设计、安装过程中,要充分考虑各种因素对系统的影响;在安装过程中,要随时检测电连接、阴阳极的绝缘等指标.实践表明,阴极保护系统的判断准则一般多用100mV衰减,与一般港工钢结构阴极保护的保护范围及原则有所不同.