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311.
铁路分局辅助行车调度决策信息管理系统研究 总被引:3,自引:0,他引:3
基于我国铁路分局行车调度指挥工作的实际情况,设计了铁路分局辅助行车调度决策信息管理系统的网络结构和数据组织结构,阐述了系统采用的分布式事务处理机制,分析了系统主要信息流的组织策略,并提出了可行的实现方案. 相似文献
312.
在分析研究铁路局运营业收入与运营指标关系的基础上,利用因素影响分析理论,得出了铁路局运营指标对路局货运收入影响的分析计算方法,并给出了计算实例。该方法已应用于经营型铁路局(分局)日班计划编制辅助决策系统之铁路局信息处理子系统的经济指标分析中,其计算结果有利于分析运输组织工作中的成绩与不足,改善铁路局运输组织与管理,提高铁路局的经济效益。 相似文献
314.
本文阐述了人为错误的成因及对工程的影响,并提出了控制人为错误的方法,为更好的完成监理工作提供了依据。 相似文献
315.
316.
317.
城市道路特别是大规模城市道路工程的沥青混凝土面层的摊铺施工组织与管理工作的好坏对于加快施工进度、保证施工质量具有重要决定性作用.本文通过对济南市经十路道路SMA沥青混凝土上面层的施工组织管理工作的介绍与分析,系统阐述了当今大面积城市道路沥青混凝土摊铺施工的经验与做法. 相似文献
318.
319.
320.
经过二十多年的发展,我国各种交通运输方式已经具有相当的规模,随着交通运输重要地位的日益突显,现实社会对交通运输提出了更高、更多的需求,交通运输已经面临需要合理配置、优化的阶段,构建综合交通运输体系是我同大力发展经济的迫切需要。 相似文献