铁路营销日班计划编制辅助决策的算法及实现

针对铁路分局或铁路局请求车数审批的盲目性，提出了一种优化调整算法、该算法是基于单目标、多约束条件的单纯形法．它有请求车数、交出分界口、到达分局、限制口、装车站等的限制车数为约束条件，以日班计划承认车运输收入最大化为目标函数、在此算法的基础上，开发了货运经营性决策系统．本文的理论研究结果和开发出的系统为运输企业的合理经营及经济效益的提高提供了有效的工具．     

长江航运公安局上海分局严格监督检查 确保“五一”安全

秦皇岛港务集团有限公司第一分公司及物资采购供应中心油库分别始建于上世纪70年代和80年代初期，经不断改、扩建，码头和储罐的接卸储存能力已大幅度提高，油品种类也更加丰富，发生火灾的危险性也随之增大。同时．近年来国家对油品装卸码头和石油库的规范、标准进行了多次修订，原有消防设施虽经多次改造．仍然存在不足。为使港口油品装卸码头、     

约会金港 感受宝马——2003宝马“感受完美”试车会

人们常说:“坐奔驰、开宝马”,然而接触汽车这么多年的我,却没有机会真正的驾驶过这种世界顶级名车,对它的神秘感和渴望始终萦绕心中。2003年9月10—14日,宝马公司在北京金港汽车公园举办了2003宝马“感受完美”试车会及媒体发布活动。在这里,让我痛快淋漓的感受了一次豪华和激情的张扬,几乎宝马所有的代表车型都到场。BMW760Li、X54     

铁路运输企业科技进步综合指标评估法的研究

提出了评价铁路运输企业科技进步水平的一整套综合指标体系及评估方法，根据铁路运输的特点，提出了指标体系遵循的原则、层次结构及指标含意、指标权重、指标的标准化处理，利用指标对铁路运输企业科技进步综合评估及应用。     

绝对式线速度传感器标定系统原理与实现

介绍了绝对式线速度传感器标定系统的基本标定原理，以及标定系统的具体实现方法．采用计算瞬时平均速度获得标准速度，有效解决了绝对式线速度传感器标定难的问题．由于工业控制计算机和单片机的引入，提高了系统的自动化、智能化程度，以及系统的可靠性。     

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基于对差异化运输产品的分析，建立了不同运输方式企业之间的价格博弈模型和相同运输方式之间的企业竞争博弈模型，并就相关情形进行了基本的博弈分析.分析得出:不同种运输方式之间的企业竞争时，如果运输产品的差异度较小，企业对价格的反应不敏感，而随着差异度的增加，价格的敏感度也相应提高.因而企业应立足于产品与服务差异化，以提高与竞争对手的产品差异度来吸引顾客.对于同种运输方式内部企业之间的竞争，运输企业在提供相同的运输服务时，价格将是影响市场占有率的决定性因素，市场内参与竞争的企业过多，势必造成企业竞相降低运价，形成恶性竞争.文章最后提出了运输企业之间的竞争要逐渐从以价格为主导形式的竞争转到以产品差异为主导形式的竞争.为此，政府应放松运价管制，鼓励企业进行技术创新，引导企业提供差异化的运输产品.     

铁路分局辅助行车调度决策信息管理系统研究

基于我国铁路分局行车调度指挥工作的实际情况，设计了铁路分局辅助行车调度决策信息管理系统的网络结构和数据组织结构，阐述了系统采用的分布式事务处理机制，分析了系统主要信息流的组织策略，并提出了可行的实现方案.     

铁路局货物运营收入与运营指标关系的研究

在分析研究铁路局运营业收入与运营指标关系的基础上，利用因素影响分析理论，得出了铁路局运营指标对路局货运收入影响的分析计算方法，并给出了计算实例。该方法已应用于经营型铁路局（分局）日班计划编制辅助决策系统之铁路局信息处理子系统的经济指标分析中，其计算结果有利于分析运输组织工作中的成绩与不足，改善铁路局运输组织与管理，提高铁路局的经济效益。     

某黄河特大桥水中墩围堰施工问题处理

某新建铁路黄河大桥水中承台施工采用由钢板桩及钢管桩组成的复合围堰形式。但由于河床冲刷导致围堰底部漏水而无法把水抽干,因此采取在板桩外侧填土筑岛且在土围堰上施作旋喷桩止水的措施。位于河槽中的一墩采取该方法成功解决了此问题,但另一墩的填土随填随走、无法稳定。在来年该墩的施工中,采取在板桩外约3 m处迎水面施作横桥向钢管桩防...