首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1078篇
  免费   29篇
公路运输   412篇
综合类   260篇
水路运输   169篇
铁路运输   239篇
综合运输   27篇
  2024年   9篇
  2023年   27篇
  2022年   34篇
  2021年   26篇
  2020年   33篇
  2019年   28篇
  2018年   32篇
  2017年   9篇
  2016年   4篇
  2015年   20篇
  2014年   41篇
  2013年   50篇
  2012年   37篇
  2011年   41篇
  2010年   34篇
  2009年   45篇
  2008年   45篇
  2007年   79篇
  2006年   55篇
  2005年   39篇
  2004年   49篇
  2003年   38篇
  2002年   34篇
  2001年   35篇
  2000年   37篇
  1999年   35篇
  1998年   32篇
  1997年   27篇
  1996年   23篇
  1995年   16篇
  1994年   18篇
  1993年   24篇
  1992年   11篇
  1991年   9篇
  1990年   11篇
  1989年   2篇
  1988年   3篇
  1987年   3篇
  1986年   1篇
  1985年   3篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1979年   3篇
排序方式: 共有1107条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
干海子大桥为交通部西部山区科技示范项目依托工程,大桥下部结构多为钢管格构墩,对钢管格构墩的现场实际采取的安装技术进行了总结。  相似文献   
932.
高速公路服务区作为高速公路的重要组成部分,为驾乘人员、过往旅客和车辆提供餐饮、购物、休息、车辆服务等,已成为重要的交通设施和服务窗口,越来越受到社会各界的关注和重视。目前,在安徽省3000多公里的高速公路网上,分布着55对服务区,年接待旅客预计达3亿人次以上,且每年以15%-20%的速度增长。高速公路服务区的管理水平和服务质量,是安徽交通运输行业整体管理水平和服务质量的重要体现,也关系到安徽的对外形象和安徽人的精神风貌,我们必须要以高度的使命感和责任意识,全力以赴做好工作。管理部门高度重视省交通运输厅对高速公路服务区管理高度重视,2006  相似文献   
933.
在我们现在所处的"前"电动车时代,也许更为现实的是研究适合国情的动力系统技术路线。所以,本文将重点讨论实现节能汽车的技术路线。  相似文献   
934.
针对陕重汽公司车身厂装焊车间自行葫芦小车上限装置存在的问题进行分析,提出改进措施,实施后有效降低了故障率,提高了设备运行的可靠性。  相似文献   
935.
文中分析了斜坡地人工松散堆积体开挖边坡的破坏特征,通过传统方法、柔性支护技术加固斜坡地人工松散堆积体开挖边坡处治效果的对比分析,提出应用柔性支护技术解决该类边坡易发生的反复滑坍及局部泥石流等地质灾害问题,并结合一个用柔性防护技术成功加固人工松散堆积体路堑边坡的工程实例,说明了柔性支护技术的施工工艺.  相似文献   
936.
<正>一、引言二次世界大战后,除北美铁路外,铁路组织体制的基本模式都是设立一个垂直一体化管理的国有铁路公司。1986年以后整个情况发生了变化,  相似文献   
937.
面向21世纪我国航海心理健康教育面临的挑战与对策   总被引:2,自引:2,他引:0  
通过对海损事故的分析,阐述了航海心理健康面临的挑战及加强航海心理健康教育的重要意义,提出了提高心理素质的对策,以最大限度地发挥心身潜能和增强处理意外事件的能力,避免和减少海损事故的发生。  相似文献   
938.
合成孔径声呐在海底成像和扫雷方面有广泛的应用前途.现有的合成孔径声呐技术多是由合成孔径雷达技术直接借用来的,使用窄带系统.宽带宽波束合成孔径声呐(WBSAS)成像不同于传统的窄带合成孔径声呐成像存在自身特有的问题.适用于传统窄带合成孔径成像声呐成像的菲涅耳近似和其他一些简化不再适用于WBSAS成像处理.大距离徙动给成像、运动补偿和自聚焦提出了严峻的挑战.本文着重探讨WBSAS与传统的窄带合成孔径声呐成像的区别.  相似文献   
939.
从水泵房施工的施工分层和常规施工工艺的改进及水泵房的施工工序安排两个方面总结了某船坞工程水泵房的施工技术,为同类工程提供相关施工过程的参考.  相似文献   
940.
列控车载设备通过电磁感应的方式接收来自ZPW-2000轨道电路的移频信号.在此过程中,信号易因耦合干扰而导致接收有误,影响行车安全及效率.针对多线并行轨道,基于耦合干扰原理,建立钢轨单元耦合干扰等效电路模型.根据传输线的互阻抗求解方法,通过对路基沉降前后钢轨互阻抗进行仿真.结果表明,钢轨互阻抗越大,线路衰耗越大,邻线干扰问题越严重,且路基沉降会使钢轨互阻抗增大.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号