北京—任丘客运线路调查

正目前,北京—任丘班线的CNG客车的行驶里程均超过20万km,仅燃油成本就为沧运集团任丘分公司节约了近60万元。任丘市位于河北省中部,隶属沧州市管辖,是京九线铁路进入河北的门户,境内还有多条高速公路、国道、省级公路交织,是"京津保"地区的重要交通枢纽,旅客出行十分方便。尤其是近年来,受大广高速公路开通的影响,北京—任丘     

电控电动式四轮转向系统开发与应用

对三轴汽车四轮转向进行了研究,推导了其线性二自由度四轮转向汽车模型和稳态横摆角速度增益,通过稳态计算和优化,结果表明,只要将各轴间距合理布置、前后轮转向角比例控制合理设计,也能达到较优的转向性能。     

磨练出真金雨后见彩虹——神龙汽车有限公司创建15周年回顾

沐浴着我国改革开放的春风,1992年5月18日,神龙汽车有限公司终于在扬于江畔破土而出!至今年5月18日,该公司正好走过了十五周年.     

基于GIS的高速公路信息管理系统

地理信息技术是高速公路管理工作向现代化、科学化、智能化方向发展过程中的有利辅助手段之一。介绍了基于GIS的高速公路信息管理系统的整体框架和主要功能,对系统实现中的若干关键技术进行了分析;多种方式并用的数据采集方法可以充分地利用高速公路管理者的现有资料,有效地降低数据采集成本;采用地理要素编码,可以在GIS中更有效地管理和操作各地理要素;利用动态分段技术,沿高速公路线性分布的道路构造物和附属设施仅需维护其动态分段属性表,无需触及空间数据本身;借助空间数据库引擎实现高速公路管理中的空间数据和非空间数据的统一管理,能够为GIS与高速公路管理单位的办公自动化系统的一体化IT策略提供了数据层次上的整合。     

高速铁路钢桁梁桥桥面结构设计及减小噪音的结构措施

介绍日本铁路非结合钢桁梁桥、结合钢桁梁桥的桥面结构设计，及减少铁路钢桥噪音的结构措施。     

汽车实验模态分析微机系统的开发及应用

本文介绍了自行开发的适用于汽车工程的实验模态分析微机系统。在阐述适合微机的模态分析理论基础上,展示了该系统的组成结构、软件开发及特点。最后介绍了应用该系统对SC-110汽车驾驶室和车架总成的实验模态分析。     

改变齿轮滚刀齿顶刃形的试验与应用

本文介绍了圆弧顶刃滚刀和交错倒角滚刀的设计原理和设计方法。这两种滚刀与普通滚刀滚削力的对比试验以及被加工齿轮强度试验结果。试验表明,圆弧顶刃滚刀不仅滚削力小,而且大大提高了被加工齿轮的弯曲疲劳寿命。目前圆弧顶刃滚刀已在第一汽车制造厂得到了普遍推广使用,在生产中产生了明显的经济效益。     

压力分散型预应力锚索对边坡危岩体的加固效应分析

以宜(宾)-水(富)路K120 125剖面所在地段的边坡危岩体为研究对象,建立了压力分散型锚索三维非线性有限元计算模型,通过对加固前后危岩体的应力、位移及安全系数进行对比,揭示了坡面结构体-预应力锚索-岩质边坡相互作用效应,为类似边坡岩体工程危岩段预应力锚索布置提供了科学依据和指导意义。     

微型燃气轮机发电技术进展

简要介绍国外微型燃气轮机发电机组的基本结构。性能指标和技术进展，对比分析了微型燃气轮机发电机组技术特点，提出了相应的发展建议。