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珠三角高速公路管理信息系统的建立,给我们的收费管理工作提供了有效的支持,但与此同时,各系统中的独立信息成了管理人员的又一难题。为解决这一问题,文中通过使用微软DNA模型实现面向信息集成的信息管理系统,为企业应用集成(EAI)提供实现的可能性。 相似文献
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为探明摩擦副材料参数对同步器同步过程的影响,建立了油膜压力、微凸体压力、同步环轴向力和同步转矩4个模型。利用4阶Runge-Kutta法对油膜厚度和转速差进行耦合求解,求得同步过程中油膜厚度、转速差、黏性转矩、粗糙接触转矩以及总转矩变化曲线。对所建模型进行试验验证后,利用所建模型研究了摩擦材料渗透性、摩擦副表面联合粗糙度、摩擦副当量弹性模量、摩擦因数变化规律对同步过程的影响。结果表明:摩擦材料渗透性减小导致油膜厚度变化速率下降,黏性转矩和粗糙接触响应延迟,同步时间延长;摩擦副表面联合粗糙度增大致使最小油膜厚度增大,黏性转矩峰值减小,粗糙接触转矩响应加快,同步时间缩短;摩擦副当量弹性模量增大导致最小油膜厚度增大,粗糙接触转矩增大,同步时间缩短;正斜率摩擦因数下粗糙接触转矩大于负斜率摩擦因数下粗糙接触转矩,同步时间相对较短。 相似文献
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文章基于我国铁路隧道防排水体系的技术现状及铁路隧道防排水领域存在的主要问题,介绍了凸壳型防排水板的基本特征,并对凸壳型防排水板的等效管径、通水量等进行了理论计算和研究。结果表明:单位幅宽(隧道纵向延长米)凸壳型防排水板的最小等效管径为0.0626 m,不同工况下其通水量为376~2138 m^3/d;凸壳型防排水板的通水能力是环向盲管的18~38倍;提高凸壳型防排水板凸壳体的抗压强度是确保其通水能力的有效措施;凸壳型防排水板可全面替代传统的防水板与环向排水盲管设置。 相似文献
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正2018年5月22日,武汉青山海事处联合长江航运公安局武昌派出所、武汉市黄陂区水务和地方港航部门,组织24名执法人员,分乘"海巡12235"艇、"海巡12224"艇及长江"巡警0711"艇,冒着大雨开展清江行动。执法人员对集结于天兴洲尾从事非法转运的浮吊船舶依法进行驱离,对停泊在青山夹水道北岸一侧的载运偷采江砂的运输船舶进行了联合执法检查。通过联合执法行动,驱赶从事非法转运的浮吊船4艘,查处"湘娄底016"、"金海99"等载运非法偷采江砂的运输船舶,使长期占 相似文献