工艺数字化系统中质量保证体系的研究

研究了面向产品全生命周期的工艺数字化系统中质量保证体系的功能、模型及其关键控制技术,提出了质量数字化的模型及其软件实现技术,为企业的数字化和信息化奠定了良好的基础.     

EQ1090型和BJ2020型汽车设置起动保护电路

EQ1090汽车和BJ2020型汽车起动系统，由于未设置起动保护电路，经常造成起动离合器打滑、驱动齿轮损坏等情况，严重地影响了车辆的正常运行。     

汽车维修工作中的诊断技术

汽车维修中的诊断技术是在不解体的情况下发现隐蔽故障、预测未来的技术状况和准确判断维修时间的有效方法。重点介绍了汽车精密诊断技术的职能,汽车精密诊断的方法和设备,以及精密诊断技术在维修中的应用。精密诊断技术不仅在汽车维修阶段显得很重要,而且在汽车综合管理中也起着重要作用。     

面向AUV自主回收的拖曳装置水动力特性研究

本文根据无人水面艇(USV)回收自主水下机器人AUV需求,设计了一款V型拖曳装置(V型翼)。通过STAR-CCM+流体仿真分析软件,在航速3 kn情况下,采用空间拘束法求解了V型翼的部分水动力系数,建立了V型翼水动力模型,并进行运动稳定性分析。外场试验数据分析结果显示,稳定拖曳状态下,舵角和V型翼纵倾角具有响应关系,对其进行公式推导,将计算值与实测数据进行对比,两者吻合程度较好。     

W-CAPP系统中工艺生成与任务分派方法研究

系统基于Intranet/Extranet技术,采用抢选式工艺设计任务分派方法和多元化的工艺生成方法,建立了基于B/S模式的CAPP系统通用框架,保证了工艺信息资源的共享和集成.     

汽车转向特性模拟计算的初步研究

汽车的转向特性是研究及评价一辆现代汽车的最重要特性之一。本文在分析已有资料的基础上,建立一个多自由度非线性的数学模型,编制了求解方向盘固定转角输入时的稳态响应及方向盘阶跃转角输入时的瞬态响应的程序,以用于分析某些汽车结构参数对汽车转向特性的影响。本文以北京吉普BJ-212A为例,测定该车的有关参数,计算了若干种改进设计方案的转向特性。其中一个方案的稳态响应计算结果用试验作了验证。     

115000吨级穿梭油船管装和电装生产设计

本文介绍了115000吨级穿梭油船管装和电装生产设计的内容和方法。对全船管系的返修率作了统计和分析。文中对一些难度较大和超出常规的新设备、新技术的施工问题作了较全面的总结。     

怎样设置起动保护电路

EQ1090型和BJ2020型汽车的起动系统,由于未设置起动保护电路,经常造成离合器打滑、驱动齿轮损坏等情况,严重影响车辆的正常运行.图1是这两型汽车未设置起动保护的起动电路.若起动发动机后未及时断开起动开关,飞轮齿环就会带动起动机驱动齿轮高速旋转,造成起动机单向离合器加速损坏;若起动发动机后又误将起动开关接通,则起动机驱动齿轮将与高速旋转的飞轮齿环相碰而损坏起动机.这两种情况在实际操作中都很难完全避免.     

工艺数据库中复杂数据的组织

研究工艺数据库中工艺资源即各种静态数据和动态数据的组织方式,提出了一种将数据源合理的组织成表的方法及在关系型数据库系统中拆分多维表的方法;应用数据仓库的概念组织数据和表的存储格式并给出了数据库中表与表之间的关系模型.该方法和技术可以大大提高建库速度和查询的效率,在几个CAPP系统的应用中,效果良好.     

夹层板结构的特性及其在轨道车辆中的应用

介绍了夹层板结构的强度、隔声等特性．及夹层结构在轨道车辆结构设计中的应用。通过对铝合金夹层板结构和普通钢结构客车车顶进行有限元分析，比较了其强度和刚度性能，表明夹层板结构在轨道车辆轻量化设计中有较大优势。