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671.
It is necessary to determine the degradation path model of products at first when using the method based on degradation path model to evaluate the degradation reliability of products.At present,the degradation path model is mainly determined by scatter plots of degradation data.However,this method has strong subjectivity and is liable to cause the evaluation results to be inconsistent with the actual situation.In this paper,a degradation reliability analysis method based on TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)model selection is proposed,and its implementation process is given.The optimal degradation path model is selected according to the calculated proximity.With the help of TOPSIS method,various degradation path models can be selected and quantified,and the original degradation path method can be improved to avoid the risk of errors in product reliability evaluation caused by inaccurate subjective hypothesis,so as to ensure the objectivity and accuracy in the process of model determination.The validity and practicability of the proposed method are verified by the degradation analysis of the injector of a certain type of diesel engine.  相似文献   
672.
To determine the physical significance of the impact toughness parameters and accurately characterize the low temperature impact toughness of transmission tower material Q420 B,the finite element model of Charpy impact test is established on the basis of experiment.The simulation and test results are verified,and the specimen fracture is analyzed by scanning electron microscope.The formation and growth mechanism of the crack are dynamically analyzed.On this basis,energy separation method is used to investigate the effect of low temperature on impact toughness.The results show that the simulation and test results are in good agreement,and the ductile-brittle transition temperature of Q420 B is about-50 ℃.The breaking process of the specimen is divided into the crack formation and propagation.When temperature drops from 20 to-60 ℃,the crack propagation energy decreases from 51.0 to 11.9 J,the crack formation energy reduces from 39.9 to 15.8 J,and the fracture time of the material drops from 1.8 to 0.6 ms.  相似文献   
673.
对于交通系统外的行业,设计人员对其行业特点、要求了解较少,要使设计方案能体现行业特性迅速得到其认可通常比较难。提出利用德尔菲法优选桥梁方案的新方法。以峡江水利枢纽坝顶景观桥为例,聘请15位水利系统的专家,经过两轮征询,在满足功能要求前提下,对桥梁设计方案的结构安全、施工难度、后期管护、工期、造价、景观效果等6项方案优选的权重进行了研究,通过定权求和得到方案的优劣排序。方案比选结果表明:优选出的方案符合业主需要,并兼顾了实际情况,节省了前期设计周期。  相似文献   
674.
路基工程的施工监理,是公路工程施工监理的重要组成部分,是保证路基工程施工质量的关键,为此应搞好施工准备阶段监理,施工阶段监理和完工阶段监理。  相似文献   
675.
余祖光 《时代汽车》2010,(11):123-124
文化是制度之母有文化学者曾经说过我们国家当前面临着许多现代化发展中的问题,这些问题说到底都是文化问题。建议职业院校的校长、教师要去看看世博会为我们传播了什么样的新兴的文化,它如何传达了现在世界的智慧型增长、创新增长、可持续增长,就是科学发展观,叫做包容性增长,就是经济的增长要促进就业,同时我们要对我们国家工业化问题做一点反思。  相似文献   
676.
基于LabVIEW与PLC的制动器拖滞力矩检测技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
田韶鹏  余晓星 《上海汽车》2010,(3):48-49,54
联合可编程序控制器(PLC)与虚拟仪器(LabVIEW)两套控制系统,结合了两者的优势,以上汽通用五菱公司的M150和CN100车型为研究对象设计检测实验台架,实现了对汽车液压盘式制动器拖滞力矩的在线检测。  相似文献   
677.
为Otokar公司批量供应自动变速器和车桥系统Otokar公司是土耳其最大的汽车制造商之一.近日该公司与福伊特驱动公司达成协议,将在其以后的新型客车上批量采用由Voith Turbo公司生产的自动变速器和车桥系统.协议内容主要针对Otokar公司生产的用于出口的9m客车,还涉及12 m和20 m客车.  相似文献   
678.
为了提高某载货车车架的力学性能并减轻重量,将可靠性理论引入车架结构的优化设计。考虑了多种行驶工况的冲击载荷对车架的破坏作用,给出多工况条件下拓扑优化结果,建立满足各总成的布置和实际行驶要求的新设计结构,基于结构可靠性和有限元法对新设计车架的结构参数进行了可靠性优化设计。理论分析和车架的实际应用情况表明,该车架设计合理,说明该优化设计方法进行车架结构设计的有效性和可行性,为结构优化设计提供一种思路。  相似文献   
679.
680.
<正>新能源汽车,已经在我国的节能减排战略中被赋予更高的希望。2012年,国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(简称《发展规划》),明确了十年内我国新能源汽车发展的总体目标和阶段目标,并且对新能源发展路线以及扶持政策提出了明确的要求,从财政、税务、融资等方面给予大力支持。将新能源汽车发展上升到国家战略,以及加紧对上下游产业链条的衔接,我国新能源汽车的发展正在步入"快车道"。  相似文献   
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