2011款南京依维柯车发动机冷起动困难

故障现象一辆2011款南京依维柯车,搭载SOFIM8140.43S3发动机,累计行驶里程约为18万km。车主反映,自天气变冷后,该车发动机冷起动困难,有时候需要起动五六次才能起动着机。故障诊断接车后,将车停放2 h后试车,起动发动机,起动机持续运转约8 s才起动着机,此时仪表盘上的发动机故障灯闪亮。连接故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有多个故障代码(图1),清除故障代码后试车,发动机仍起动困难,且故障代码"24:发动机转速>凸轮轴位置传感器"再现。由于故障代码指向凸轮轴位置传感器,而凸轮轴位置传感器信号是用来判缸的,如果该信号异常,确实会导致发动机起动困难,因此决定重点检查凸轮轴位置传感器及其相关线路。     

新疆公路养护工程费率定额分析

结合《新疆公路养护工程定额研究》课题,着重介绍新疆公路养护工程费率定额、费用项目组成、人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、养护管理经费等,供同行和有关人士参考。     

层布式钢纤维混凝土在修补旧混凝土路面中的应用

介绍层布式钢纤维在修补旧混凝土路面施工中的实际应用,表明层布式钢纤维混凝土复合路面比普通混凝土路面不仅是有优良的力学性能,而且可减薄路面层厚度、降低工程造价、延长使用年限,同整体搅拌式钢纤维混凝土路面相比,钢纤维用量少、施工简单、造价更低、力学性能相当等优点,是目前修补旧混凝土路面的一种比较理想的新型复合型路面结构。     

海事行政裁量权的实践探讨

近年来，行政裁量权的普遍行使逐步引起广泛重视，全国各地行政执法机构就规范行政裁量权特别是行政处罚裁量权进行了一些有益的探索。我国有关水上交通安全管理法律法规赋予了海事管理机构一定的行政裁量权，各级海事管理机构结合实际针对突出问题对规范海事执法裁量权建立了一些具体制度，使海事执法裁量权得到了较好行使。但是在规范海事执法裁量权方面，仍然缺乏系统性、     

铜陵港应与城市定位相协调

《铜陵市城市总体规划（2003-2020）》将铜陵市定位为“长江中下游重要的工贸港口城市”；交通部发布的《长江干线航道发展规划（2003-2020）》明确铜陵为万吨级海轮进江的终点港，铜陵作为长江下游南岸的一座临江新兴城市，发展水运，港口有着得天独厚的优势。     

基于文本挖掘的汽车车型评价分析研究

传统意义上,汽车企业对汽车品牌、车型质量及性能等指标进行调研时,往往会采用第三方问卷调查的方式。在大数据及各种数据挖掘工具盛行的当代,通过网络爬虫技术,获取用户对车型在动力性能、空间、操控、能耗、配置、外观、舒适性、内饰等方面的体验感受,通过文本挖掘工具,对获取的关键字及特征进行分类分析,及时发现汽车车型在设计、质量、服务等方面的改进空间,协助企业做好产品规划设计及售后工作。本文通过贝叶斯算法计算特征值所属各类别的概率,进而对测试文本进行分类,并将分类结果中的关键特征词进行显示,企业可以清晰明了地获取用户的需求及反馈结果。     

隧道锚开挖及承载对既有隧道的变形影响分析

为评估隧道锚开挖及承载对下方既有隧道安全性的影响，采用弹性地基梁理论建立既有隧道在隧道锚开挖及承载影响下的变形计算模型，基于Mindlin公式分别给出隧道锚开挖及承载影响下的附加荷载计算方法，提出既有隧道竖向隆起变形安全性控制标准为12 mm。以四川沿江高速宁巧隧道-隧道锚体系为例，分析既有隧道在隧道锚开挖及承载影响下的变形特征，研究表明：既有隧道变形呈“凸”形，最大变形量位于锚塞体正下方附近，且随着与锚塞体距离的增大，隧道变形逐渐减小，最终收敛；既有隧道变形量随着围岩等级的降低及隧道-隧道锚间距的减小而增大；Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下，隧道整体处于安全状态；Ⅴ级围岩条件下，隧道变形量在隧道锚开挖过程中已超过控制值，需要采取围岩加固、结构加强等工程措施。     

基于标准工时MTM-UAS的发动机装配线优化技术研究

针对发动机装配生产线的优化问题,以某发动机装配生产线热试后线为研究对象,运用MTM-UAS方法设计出各工位的标准工时,同时将设计值与实际测量值进行对比验证,随后基于ECRS处理方法进行工位优化,并在设计阶段提出优化配置方案,最后对优化方案结果进行了分析。分析结果表明:优化后的线平衡率和平均劳动负荷率分别提高了27.73%和23.15%,单班产能提高22.1%。     

巴伦台至伊尔根地方铁路保然特大桥主桥设计

以实际工程为背景,介绍了集高墩、大跨、小曲线半径、严寒、高烈度地震及高风压于一体的铁路连续刚构桥梁受力特点。对其上、下部结构尺寸的拟定及设计进行了研究,介绍了桥梁结构尺寸与技术关键点,使用MIDAS/Civil分析软件对其支反力、刚度、自振频率与抗震进行了分析,并对关键的施工措施进行了简单的阐述。     

轮胎越野性能道路试验方法研究

本文研究了轮胎越野能力的道路试验方法及评价指标,并以某型轮胎进行了验证,结果证明了试验方法可行,评价指标有效.