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191.
在一机场填海造地堆载预压过程中出现了集水井排不出水或排水很少的现象,本文对此现象进行了分析。其原因为:砂垫层在堆载过程中断裂或被堵塞;场地不均匀沉降导致洼地积水。堆载初期,场地中各点沉降差使固结排出的孔隙水通过砂垫层向洼地汇集,形成洼地积水。洼地积水是普遍现象,降低了有效应力,改变了固结排水边界条件,因而降低了地基固结速度和地基处理质量。 相似文献
192.
地铁施工可引发大范围地面沉降,容易造成地面塌陷、地下管道及地面建筑物损毁。以武汉地铁8号线梨园站为例,利用地基雷达干涉测量技术(地基In SAR)对其施工引发的不均匀地面沉降进行自动化连续成像监测。监测分析表明,地基InSAR技术能够有效获取地铁施工区域高精度、高分辨率不均匀形变场;大部分地区的形变累积量在10 mm以内,满足地铁施工对周边道路和建筑物影响要求。 相似文献
193.
由东风集团柳州汽车厂生产瓣东风LZ1090DK5t加长轴距柴油载货汽车,深受车主货主青睐,该车型在发动机,车架,后架,后桥,悬挂,轮胎等总成得到强化的条件下,其动力性,经济性,可靠性有一定的提高,适应运输市场的需要,但由于对车辆使用不当,超额运载,半轴套管断裂时发生从半轴套管难以强化的情况下,通过最大弯曲应力的验算与分析,提出正常使用该车型的几点建议。 相似文献
194.
无粘结部分预应力砼梁疲劳抗剪强度试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文依据8片无粘结部分参应力砼梁的疲劳抗剪试验结果,分析了箍筋应力及试验梁的破坏现象,研究了剪跨比,承应力度,疲劳上限剪力,荷载作用次数,配筋率对箍筋应力的影响,并且提出了无粘结部分预应力砼梁箍筋应力的计算公式,计算值与试验结果吻合良好。 相似文献
195.
196.
申崇线车客两用渡船由中国船舶及海洋工程设计研究院设计、润州船厂建造.姐妹船《沪航11号》和《沪航12号》分别于1988年1月和7月先后交船,目前已在石洞口至新开河的航线上投入营运。该船一次能载运20辆5吨标准载重车和434人,是目前我国自行设计建造的最大的车客分流型两用渡船。经试航证明,航速、操纵性、载重量等各项技术指标均达到设计要求。本船船型要求与码头相匹配。新辟的上海——崇明车客渡航线社会效益较高,被列为上海市人民政府1988年为上海市人民要办的九件实事之一。 相似文献
197.
198.
采用香菇多糖注射于小鼠皮下、观察其胸腺、脾脏重量改变及血浆、胸腺、脾脏CAMP、CGMP含量和比值的关系。结果表明:香菇多糖能增加小鼠胸腺的重量,对脾脏重量无影响;能增加小鼠血浆、脾脏及胸腺cGMP含量(P<0.05);降低胸腺及脾脏cAMP含量(P<0.05)。表明香菇多糖对机体有免疫调节的作用。 相似文献
199.
200.