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361.
以牛心台车站微污染自备水源采用纳滤高效膜分离技术进行深度净化的工程为例,提出解决铁路中小型车站微污染自备水源新工艺。  相似文献   
362.
奇瑞A1     
尽管在写这篇驾驶报告的时候,我们还未看到奇瑞汽车与戴-克集团关于签署最终框架协议的具体内容:但可以肯定的是:这份协议对于彼此双方都很重要!如果A1真能够成为双方的首款合作车型,那么它将是奇瑞汽车真正迈向国际化的第一步。[编者按]  相似文献   
363.
长期测试是一个重要的栏目,要求驾驶者把车辆的每一个细节都要记录在案,以便日后的总结更真实、更具体、更详细。特别是当车辆出现问题时更应如此。[编者按]  相似文献   
364.
庐山真面目     
我能够预想到,当那些游戏玩家们看到这张照片时,会不由自主地扣动扳机,狙击图中的瞄准物。过瘾!不过今天咱们要玩的游戏更有意思,它不仅能够考察你的眼力和判断力,同时,还能让你明白一些鲜为人知的事情。跟我来吧,第一步要做的就是先睁大眼睛  相似文献   
365.
佟星   《汽车驾驶员》2008,(4):92-95
没什么可伤心的,大家都面带笑容。虽然长测结束了但思迪还在,只是主人变成了单位的老魏。想知道他为什么将其揽入怀中吗?两字——可靠  相似文献   
366.
ESP的普及     
无论是登峰造极的跑车还是仅能满足代步需求的微型车,汽车性能的展示都是建立在绝对安全的基础之上,如果没有这一点,任何吸引你的亮点都将变得平淡无奇。[编者按]  相似文献   
367.
佟星  ams 《汽车驾驶员》2006,(10):76-77
节日的设定往往是为了纪念突出的事件或人物,而全新奔驰SLR722的由来不仅仅是为了纪念。更多的则是一种对超级跑车的概念诠释[编者按]  相似文献   
368.
桥面结构横坡对宽翼Ⅱ梁剪力滞效应的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
田仲初  王雷 《中外公路》2003,23(3):52-55
现代桥梁的发展趋势,跨径越来越大,桥面愈来愈宽,自重要求越来越轻,其主梁截面形式多采用分离式双箱和Ⅱ形两种结构形式,在荷载作用下横坡对Ⅱ梁剪力滞效应的影响表现得比较突出;然而过去人们对剪力滞的研究大都没考虑横坡对其影响,文中针对该现状,利用空间有限元计算分析横坡对Ⅱ梁剪力滞的影响,为此类桥梁设计提供参考。  相似文献   
369.
实际上我们可以开任何一部车去旅行,但总感觉似乎缺少了什么,是空间?是操控?还是一种轻松悠闲的出行心态?面对紧张忙碌的工作和生活,选择真正意义上的旅行车出门远行确实可以缓解疲劳、放松心情[编者按]  相似文献   
370.
长期交通荷载作用下路基土体累积应变的持续发展在引发路面沉降的同时也会影响土体的动力特性。当前研究大多停留在宏观角度,并未从微观上合理揭示其应变发展、动力参数变异的机理。在我国西北地区的公路交通建设过程中,黄土是应用最为广泛的路基填料。为了揭示长期交通荷载作用下压实黄土的宏观力学响应与其微观结构变化的内在联系,采用动三轴试验得到了长期交通荷载作用下压实黄土的累积应变和动模量随振次的发展规律,进而结合扫描电镜对振动前后压实黄土试样的微观结构进行了对比分析。研究结果表明,长期交通荷载作用下压实黄土的累积应变及动模量随振次的发展表现为明显的两阶段变化特征。按照塑性应变速率发展规律可以对其两阶段变化进行定义,分别为"对数下降段"和"稳定震荡段"。长期交通荷载作用前后压实黄土的微观结构变化主要表现为"凹坑"和贯通孔隙的闭合、颗粒之间胶结的断裂以及颗粒的破碎和重分布。推测"对数下降段"累积应变的快速发展和动模量的逐渐增加是"凹坑"和贯通架空孔隙闭合的宏观表现,"稳定震荡段"累积应变的持续发展和动模量的逐渐衰减则是颗粒之间胶结的断裂以及颗粒的破碎和重分布的宏观表现。建议在工程中通过预振等措施消除对数下降段的累积塑性应变,以期有效控制运营期沉降。  相似文献   
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