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61.
市场采购在供应链企业之间原材料和半成品生产合作交流方面架起联系的桥梁,沟通生产需求与物资供应的联系。为了使供应链系统能够实现无缝连接,并提高供应链企业的同步化运作效率,就必须加强市场采购策略。传统的市场采购策略仅仅对企业内部的资源进行统计和归类,在资源缺乏时并不一定能得到及时的响应,而供应链管理则强调对供应源进行外部资源管理。为供应链环境下的市场采购策略实现准时化市场采购创造了条件,也为降低市场采购成本,提高供应链竞争力提供了基础。  相似文献   
62.
青城山磁浮列车工程示范线高架桥设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
青城山磁浮列车工程示范线是我国首条常导低速磁浮列车线路,全线采用高架桥方案,该线路具有科研和交通的双重功能,是青城山的主要建筑景观之一。主要对该线路高架桥的设计参数标准,材料,地质,设计特点及施工要点等作一全面分析论述。  相似文献   
63.
韩冰  牛峰 《国外公路》2001,21(2):47-48
河南省高速公路建设管理局赴法国、意大利机电系统及养护管理考察团,一行13人,于1999年11月,对高速公路的电子装置及养护管理进行了为期两周的学习和考察,现将笔者对法国与意大利间的山区高速公路见闻,概述于后,供交通同仁参考。  相似文献   
64.
本文通过分析油气悬架中存在的气体弹簧刚度非线性特性和摩擦力,建立了主动悬架的非线性模型。分析了悬架的非线性特性对悬架运动的影响。仿真和试验结果表明,非线性模型比线性模型更接近油气悬架的实际情况,根据非线性模型设计的车身高度控制策略比根据线性模型设计的控制策略具有更好的控制效果。  相似文献   
65.
摆式列车受电弓基座导轨设计及运动分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
摆式列车技术的运用使铁路小半径曲线密集型线路的运行速度得到有效提高,世界各国铁路部门积极发展和推广应用摆式列车,以进一步提高运营效益,本文根据对摆式列车受电弓技术的要求和车体摆式机构运动形式,运用半解析半数值方法确定了受电弓活动其座导轨形状和几何尺寸,同时又分析了受电弓活动基座运动控制作动器的位形和运动状态,数据结果可作为受电弓活动基座动力学控制依据。  相似文献   
66.
“名门正派奥迪已有近百年历史,江湖中谁人提及无不啧啧赞许。不知从何时开始,江湖中烽烟再起,各门各派为了生存下去展开了车轮又一轮的厮杀。烽火顿时烧到了奥迪的家门口,人在江湖,身不由已,奥迪为了保全其在江湖中的一席之地,派出了七名身怀绝技的弟子……  相似文献   
67.
佳俊 《世界汽车》2011,(12):46-51
有人说:一年新鲜、二年熟悉、三年乏味、四年思考、五年计划、六年蠢动、七年行动。七年是个很尴尬的时间,从标致307到标致308,我们等了七年。  相似文献   
68.
佳俊 《世界汽车》2011,(7):72-79
“换上重口味的CAT,找出那条许久不穿的Wrangler,再套上一件旧得有些变色的棉质T恤……”  相似文献   
69.
佳俊 《世界汽车》2012,(4):64-69
确切地说,我们真正认识奥迪A6是从第五代车型开始。从第五代奥迪A6到今天的第七代奥迪A6L,十几年来,奥迪A6中国C级轿车市场头把交倚的地位始终难以撼动。  相似文献   
70.
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