FIAT BRAVO得逍遥时且逍遥

灵敏的转向、高亢得令人振奋的发动机轰鸣、随叫随到的加速以及换挡时跑车般的高低转交换声让驾驶变成了一种享受，但美好的时光总是显得短暂。     

均衡还是纯粹

这是一辆让我们有些摸不清头脑的车型，它模糊了我们这些自从为对超级跑车非常了解的人的视线。它因为只有两个座位而被大家编排在豪华阵营之外；又因为拥有豪华的内饰被那些追求纯粹速度并且满身碳纤维扰流板的超级跑车嗤之以鼻。     

游艇—Land Royer LRX

路虎这个高档硬派越野专家一般不会出手，一旦出手便让人们瞠目结舌。前不久路虎的官方网站公布了路虎最新研发的LRX概念车，这款车外观上像极了一艘游艇，非常奢华，充满了贵族气息。     

ACS的MISI情怀

4个车门，高离地间隙，宽大的车身，MINI Countryman是有史以来最为特殊的一款MINI，它的出现差点颠覆了我们对于MINI品牌的认识。     

上海大众斯柯达五年以来的二十个历史记忆点

上海大众斯柯达迎来了五周年纪念日,拥有百年悠久历史的斯柯达汽车与中国的第一次联系最早可追溯到20世纪30年代。1938年1月19日,一封来自斯柯达汽车的前身——ASAP公司的信函中这样写到:"我们希望您注意一下我们在中国的办事处地址,我们在中国的分支机构总监是Frantiek Urbánek先生。"这封信函还提到斯柯达汽车当时在中国设有两个办事处,一个在上海,另一个在香港。     

AUDI Q3 当豪华SUV的尺寸紧缩了之后

豪华紧凑型SUV,这样的概念我们还是第一次见到.某种程度上，这个细分市场在国内仍相对空白.当前能与奥迪Q3形成竞争的车型恐怕只有宝马X1了,MINI Countryman虽在价格上与奥迪Q3接近，但其更偏重于品牌价值，性能和使用性远不及奥迪Q3,所以不能算作是奥迪Q3的真正对手.     

三人行之凯泽西 SUZUKI KIZASHI

"厚重"一词体现出了只可意会而不好用语言精准形容的一种感觉,这种感觉似乎更容易引起那些亲身体验过凯泽西的人的共鸣。—刘兆才     

创意设计引领产业革命“中国创造”缔造未来辉煌——访上海创意产业中心秘书长何增强先生

当翠色风致、日和景明的春天倏然而至之时,在第十八届中国国际自行车展览会即将召开之前,记者采访了本届展会的活动总策划—上海创意产业中心秘书长何增强先生,就活动如何为展会营建一个新型交易模式和价值转换平台等创意理念,进行了一次短暂采访。     

像风一样自由——SMART CABRIO VS INFINITI G37 CONVERTIBLE VS AUDI A5 2.0TSI CABRIOLET QUA＇FI＇RO VS BMW Z4 SDRIVE 351S

“我像风一样自由，就像你的温柔无法挽留，你推开发伸出的双手，你走吧，最好别回头，无尽的漂流，自由的渴求，所有沧桑，独自承受，我给你所有，但不能停留，我像风一样自由……”。     

我依然年轻Zhonghua Junjie FRV

年轻人容易冲动，可以为了追求某一种事物而完全忽略周围的任何东西；年轻人爱张扬，喜欢将自己最独特的一面展现给大家；年轻人很孤傲，在他们眼里有着明确的是非黑白之分。年轻真好！