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盾构隧道穿越条基框架结构影响研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以成都地铁1号线穿越某条形基础框架结构为背景,通过有限元数值模拟,选取侧下方穿建筑物和正下方穿建筑物两个不同截面进行计算,分析盾构隧道穿越建筑施工引起的地表沉降、建筑物变形、差异沉降及建筑结构内力.研究表明:盾构穿越施工引起的建筑沉降大于设计要求,侧下方穿越建筑物情况下建筑变形较大.通过采取地面跟踪注浆措施可以有效减小盾构隧道施工引起的建筑沉降,对建筑物起到有效的保护作用. 相似文献
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介绍碳纤维在钢筋混凝土箱梁加固中的应用,并通过对桥梁动静载试验结果的分析,表明了此加固方法的可靠性。 相似文献