奔驰车系技术通报

故障现象:电动调整转向柱可能丢失程序,方便进出特性。 检查与排除:左前SAM电脑失效,更换左前SAM电脑,零件号:A020 545 17 32(带有index27和sottware status 12/00的)     

奔驰车系技术通报

影响车型:W124 104.980##～009471 104.980#2～045334 W129 104.981##～003317 104.981#2～021244 W140 104.990##～001885 104.990#2～051001 故障码:05 131 32(链条张紧器) 解决方法:更换链条张紧器 正时扭矩:正时张紧器支架 80±8N·m 尾块 40±4N·m     

奔驰车系技术通报

问题症状:M111.920没有进气加热(PSV)的发动机。W202、C108车型在冷车起动后车速约30km/h时,加速反应不良并有振动情况。 处理方法: (1)更换发动机电脑控制015 545 73 32软体07.94,需和015 545 71 28的电阻塞一起安装。 (2)如果发动机电脑控制已经是018 545 02 32/03     

奔驰车系技术通报

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃Optional equipment ┃Code ┃Remarks ┃┣━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃┃N0t in combinatiOll witll ┃┃AMG styling package ┃772 ┃┃┃┃┃trailer coupling(code 550) ┃┣━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃┃N0t in con]bination with ┃┃Trailer coupling wittl detach ┃550 ┃AMG styling pack…     

奔驰车系技术通报

通报内容为：发动机加速抖动、失火、怠速熄火的常见故障；变速器无力的几种现象及原因；160km/h以上无法加速的故障分析     

滑动平均法在刚构桥施工应力预测中的应用

文章针对刚构桥施工过程中应力不确定性影响因素,介绍通过滑动平均法GM(1,1)模型对数据进行建模前预处理方法,并结合葫芦鼎大桥工程实例,验证了滑动平均法建立GM(1,1)模型在刚构桥施工应力预测中较好的适用性和较高的预测精度,也是对原始GM(1,1)模型的一种改进。     

库水位变动下边坡稳定数值模拟分析

基于饱和-非饱和土渗流理论,研究了库水位变化下堆积体边坡非稳态非饱和渗流场的变化,详细探讨了超孔压对边坡稳定的影响,并通过算例对比分析了不同库水位变动速率和岩土体渗透系数条件下对边坡稳定的影响。结果表明,超孔压对边坡稳定性影响显著,是否考虑超孔压的影响应该综合比较库水位降速和透水性的大小;当岩土体透水性很强时,库水位下降速率快慢对堆积体边坡的稳定性影响甚微,反之,当岩土体渗透性很弱时,应充分考虑超孔压的影响,为库岸堆积体边坡稳定性的评价做出正确的判断。     

城市道路设计中 的人性化因素探讨

鉴于人性化因素在城市道路设计中的重要性,对城市道路设计中多种人性化因素体现展开讨论,同时通过对道路建设过程中一些细节问题的分析,给出了切实可行的建议,     

复合式中墙连拱隧道设计施工分析

文章以云南思小高速公路麻地河隧道为例,对复合式中墙连拱隧道设计和施工的重点、难点进行了分析,指出了依据监控量测结果进行动态设计、优化设计与信息化施工的重要性,并对复合式中墙连拱隧道的施工工序和施工技术提出了建议。     

地质雷达在隧道超前地质预报中的应用

随着我国铁路建设的大发展,新建铁路隧道施工越来越多。为保证隧道施工的安全和隧道施工的进度,必须对隧道前方的地质变化情况进行准确实时的了解,这就要求做好隧道的超前地质预报工作。地质雷达是一种扫描速度快、操作简单、分辨率高、抗干扰能力强的无损预报方法,它对于隧道施工中经常遇到的地质问题,岩溶、断层破碎带、节理裂隙发育带、特殊岩土和富水地层等都具有良好的预报效果。