基于WebGIS的数字农村地理信息公共服务平台建设的研究

本文探讨了基于WebGIS技术来构建新型“数字农村”的地理信息公共服务平台。通过对GIS技术、计算机技术、互联网络技术、通信技术、空间数据融合技术的有效集成来实现GIS系统的开发,重点研究了该服务平台系统的总体设计目标、功能实现、技术路线、数据采集及处理、系统管理等内容,提出了整体设计方案及每个功能模块的设计思想和技术实现,并就系统的组成与应用框架、地理空间数据共享服务平台、信息系统的可重构性等技术问题进行了讨论。     

道路运输车辆制动稳定性能试验研究

为了研究道路运输车辆制动时左右车轮制动力之差对制动稳定性的影响规律,对空载四轴车辆进行制动稳定性道路试验,设置几种不同的制动工况,分别进行车速为30、50 km/h时的直线制动试验,得出不同制动工况下车辆质心的偏移量和偏转角度。结果表明:左右两侧车轮制动力差值越大,制动时车辆偏移量越大;前轴左右侧车轮制动力差对车辆制动稳定性的影响高于后轴;车辆左右轮制动力差对车辆制动稳定性的影响随着车速的增高而增大。     

EDS诱导小鼠睾丸间质细胞TM3凋亡中NDRG2的表达及意义

目的探讨N-myc下游调节基因2(N-myc downstream regulated gene 2,NDRG2)是否参与睾丸间质细胞的凋亡。方法选用小鼠睾丸间质细胞系TM3作为实验对象,建立体外的1,2-二甲磺酸乙烷(EDS)诱导睾丸间质细胞凋亡模型。用含有500、750μg/mL EDS的培养基刺激TM3细胞,以Western blot、Real-time PCR、流式细胞术等方法检测TM3细胞凋亡及NDRG2的表达变化。结果随EDS浓度增高,诱导小鼠睾丸间质细胞发生凋亡的比率升高,并且在EDS诱导的小鼠睾丸间质细胞中,NDRG2的表达较对照组呈现剂量依赖性增高。结论 NDRG2可能参与到睾丸间质细胞的凋亡。     

钢管组合板桩在接岸结构和防波挡沙堤中的应用

钢管组合板桩结构较地连墙、单一板桩结构及其它直立岸壁结构可以更好的适应复杂地质条件,方便施工,对各种水平和竖向荷载的适应能力强,能很好的满足水平抗弯和竖向承载力要求,适应港口工程大型化、深水化。另一方面,钢板桩行业的迅速发展,使得钢管组合板桩结构在其它材料缺乏的地区具有越来越大的应用优势。本文结合近年来参与设计的一些国外工程案例,对钢管组合板桩在接岸结构和防波挡沙堤中的应用进行了介绍,为类似工程提供借鉴。     

关于加快发展现代物流业的设想

分析了现代物流的特征,提出了发展现代物流的设想和加快现代物流发展具体的措施建议     

电气化铁道专业常用英汉词汇汇编（四）

bending stiffness 弯曲刚度 bent cap 盖梁 bentonite 膨润土 bias adjustment 偏置调节 bias battery 偏压电池 bias circuit 偏压电路(电子管),偏流电路(晶体管bias current 偏流 bias resistance 偏压电阻,偏流电阻 bias temperature 偏置温度 bias vol     

高效开发代成本数据库应用系统的设计方案

本文介绍并分析用ＦＯＸＰＲＯ ２．５Ｂ ＦＯＲ ＷＩＮＤＯＷＳ高效开发低成本，高性能微机数据库应用系统的技术模型，适用于单机或网络等小型应用环境，也可用于大型系统先期开发及数据准备。     

粘弹性自由阻尼加筋板的随机响应分析和试验研究

本文针对粘弹性自由阻尼结构,基于模态应变能法推导出同时考虑粘弹性阻尼损耗因子和弹性模量频变效应的模态损耗因子修正公式,并选取某压筋板进行了计算和验证。在此基础上,以船舶阻尼加筋板为研究对象,开展随机响应试验研究,并对试验模型的模态损耗因子和随机响应进行了数值计算和对比分析。结果表明,采用该修正公式确定粘弹性自由阻尼结构的模态损耗因子,进而计算随机响应的方法是可行的。该方法对阻尼减振的相关分析研究具有参考价值。     

铁炉沟隧道机电工程施工细节管理

铁炉沟隧道上行线全长1406m，下行线全长1465m。采用三级控制模式，即监控分中心一级，汉中监控所一级和隧道本地控制器（PLC）一级。这是陕西省高速公路行业第一个完整的隧道监控系统，对以后我省高速公路隧道机电系统的建设有着重要的参考价值。     

城市轨道交通企业内部市场化改革

<正>随着城市轨道交通行业运营领域外部市场化改革的推进,独家垄断经营的格局被打破,使得城市轨道交通运营企业(特指原国有国营企业,下同)面临