钢弹簧浮置板“拼装一体化”的研究

针对北京城市轨道交通亦庄线钢弹簧浮置板道床的工程量大,工期紧张等特点,改变既有人工散铺的施工工法,研究成功了"拼装一体化"的新施工工法,不仅提高了施工进度,并且质量得到可靠保证,为今后城市轨道交通的建设提供了可借鉴的经验。     

津港大桥不等跨T构设计

结合津港大桥设计实例,在该桥桥墩平面布置、结构尺寸,以及梁部高度都受到限制的情况下,通过对桥式方案、结构形式的选择,并建立空间结构模型对体系纵、横向加以分析,取得了较好的效果,可为今后同类桥梁的设计提供参考经验。     

多跨大跨连续梁悬灌改现浇设计

随着我国桥梁建设的发展,支架现浇变截面连续箱梁在国内桥梁结构中被广泛使用,因为支架现浇施工连续梁具有工期短、线形控制简单等优点。本桥为准池铁路前窑子水库大桥(58+3×96+58)m有砟轨道混凝土连续梁,原设计采用挂篮悬臂施工,为实现准池铁路"先通后善、临管运营"的目标,现按支架现浇施工进行了变更设计。介绍了支架现浇连续梁的设计概况、梁部构造、施工方法、荷载分析、静力计算分析以及设计和施工中需要注意的问题,为今后多跨大跨连续梁悬灌改支架现浇设计提供参考。     

公路沥青路面大面积网裂机械化处治工艺探索

通过对沥青路面大面积网裂病害的成因及危害性分析,并结合长期的养护实践,整理归纳此种病害的处治工艺,对公路养护工作具有广阔的推广和实用价值。     

科技咨询服务在现代科技服务业新的发展要求中的思考

在国务院印发《关于加快科技服务业发展的若干意见》的背景下,本文就其中科技咨询服务中科技查新和科技项目咨询两项工作当前存在的问题进行分析,提出潜在的业务发展侧重点及思路。     

MAN TGS系列车简介（八）——TGS 6×4引车

基本款驾驶室 （对于驾驶室的变形款、可选配置和规格分别参照对应的TGS驾驶室规格表）     

基于CFD的ORVR燃油系统加油性能分析

与传统燃油系统不同,ORVR系统内部较大的油蒸汽压力,较细的加油管对加油性能带来了更大的挑战。文章试验研究了ORVR燃油系统与非ORVR燃油系统加油过程中的区别,确定了加油性能CFD仿真的方法,提出了CFD仿真结果的判断准则,并模拟了整个加油过程,与试验结果进行了比较。结果表明,ORVR燃油系统较传统燃油系统压力更大,达到加油稳态过程所需时间更长,CFD仿真结果与试验结果一致,该方法可以有效预测燃油系统的加油性能,对燃油系统设计开发具有指导性意义。     

基于核心素养的路桥建设的实践研究

学校是培养核心素养的重要场所,真实的世界是检验核心素养的重要的实践基地。文章基于核心素养的内涵和要素,以宜昌至喜长江大桥和广东玉湛项目为例,探究体现在路桥建设中的人文社会素养、科学精神素养、实践创新素养以及沟通与合作素养,对于更好地回答"立什么德、树什么人",帮助学生发展核心素养,具有十分重要的理论意义和实践意义。     

宁木特水电站大坝防渗土料分散性试验研究

通过对大坝防渗土料分散性的研究,从分散性机理和判断标准来分析目前通用的五种分散性鉴定的结果不相吻合的原因,并认为应当深入研究分散性试验的定量化判断标准,以促进分散性土鉴定试验规程的制定与实施.