帝国新秀 Chrysler Borui

铂锐这个名字似乎很难让人将它与克莱斯勒这个汽车帝国联系起来.与道奇、Jeep的各种车型相比.铂锐也许只能算个新秀,但正是这个新秀使得克莱斯勒品牌产品线在中国更加完整.     

高速公路作为云南主要旅游交通方式的可行性分析

本文在参考国内外研究成果的基础上,试对以云南省为例,综合考虑云南省的地理情况、旅游资源的分布情况对旅游交通方式的影响,进而对云南游客的主要类型、特点和旅游心理进行分析,研究高速公路作为云南主要旅游交通方式的可行性。研究得出,云南省的地理情况、旅游资源分布情况决定了公路交通为主要的旅游交通;云南游客的旅游心理决定高速公路为其主要的旅游交通;而高速公路的特点决定将其作为主要的云南旅游交通是可行的。     

广梧高速公路工程建设管理新思路

按"横向到边,纵向到底"的管理思路,用一流的管理、建一流的工程、培养一流的人材,建设一条高标准,"安全、环保、舒适、和谐",有自己特色的广东广梧高速公路。     

技术路线FAW VOLKSWAGEN MAGOTAN 2.0 TSI DSG

要想在群雄逐鹿的中级车市场占有一席之地，除了优良的品质、合理的价格等必要因素之外，还必须具有自己独特的个性。如今，迈腾深刻地认识到了这一点，面对雅阁、凯美瑞这两个强大的对手，打出了技术王牌。     

左右为难中的大佬生活BEST UFE WITH BMW 750Li

在豪华车领域,宝马7系的地位不言而喻,光是其庞大气派的车身和宽敞舒适的内部空间就征服了无数中国高端车型的消费者.一直以来,开宝马坐奔驰的观点在我们的脑海里根深蒂固,也因为如此,到底是"开"还是"坐"一直困扰大部分7系的车主.这个矛盾在新一代7系上无疑又被扩大了,因为与前代车型相比,新一代7系更加注重增加驾驶乐趣和操控性,同时后排的舒适程度进一步提升.     

TOYOTAE＇Z FUV的精致生活

先来解释一下“FUV”,这3个字母是“Fashionable Utility Vehicle”的缩写，意指时尚多功能车辆。按照通俗的车型分类，逸致的“大两厢”车身和7个座椅设置更加接近一款MPV车型，但由于逸致采用了独特的宽体、低俯车峰，与常见的MPV车型相比，     

尚武 MERCEDES-BENZ GL 450 4MATIC

身材魁梧,内力浑厚,虽无飞檐走壁之神技,却有翻山涉水之笃步;出身名门,与人,虽无羞花闭月之美貌,却有成熟稳重之温性。为什么不选择保时捷卡宴?这是3年前开着08款奔驰GL450去洗车时被问到的一个问题。当时因为赶着去拍摄场地,所以草草地撂下     

南北兄弟

在群雄逐鹿的中国汽车市场，南北大众从“井水小犯河水”的和谐发展模式逐渐转化为竞争发展，各自也逐渐摆脱了产品线过于单一的尴尬局面。迈腾和帕萨特领驭刚刚谱写完B级车市场的“同门恩怨录”，新宝来和朗逸就又双双跳入水深火热的A级车市场。“煮豆燃豆箕”也好，“打仗亲兄弟”也罢，无论怎样，1加1肯定要大于1，大众是最终的赢家。     

FIAT BRAVO得逍遥时且逍遥

灵敏的转向、高亢得令人振奋的发动机轰鸣、随叫随到的加速以及换挡时跑车般的高低转交换声让驾驶变成了一种享受，但美好的时光总是显得短暂。     

均衡还是纯粹

这是一辆让我们有些摸不清头脑的车型，它模糊了我们这些自从为对超级跑车非常了解的人的视线。它因为只有两个座位而被大家编排在豪华阵营之外；又因为拥有豪华的内饰被那些追求纯粹速度并且满身碳纤维扰流板的超级跑车嗤之以鼻。