大跨度悬索桥运行影响因素分析

从挠度理论出发,通过分析作用在大跨度悬索桥上的分布荷载、集中荷载、温度的变化而产生桥的内力与挠度变化,得出相关结论。     

常见不良驾驶习惯及其对油耗的影响分析

能源危机成为21世纪人类面临的严峻挑战之一,为此,节能减排也就成为了当今社会的一致声音和共同责任。对于车辆而言,燃油消耗量的影响因素主要有车辆技术状况、道路环境条件及汽车使用3个方面,在汽车使用方面,汽车驾驶习惯是影响汽车燃油经济性的关键环节。因此,关于驾驶的节能知识和技能越来越受到社会关注。改善不良的驾驶习惯,是一项投资少、见效快的节能措施,既响应了全社会节能减排的号召,又能够降低用车成本。本文分析了8种常见的     

船舶电力推进变频输出电压谐波抑制研究

根据船舶电力推进变频驱动的特点,提出了一种新型变频器输出混合有源正弦波滤波器,在变频器的输出侧接上一个LC基波串联谐振电路,使变频器的输出电压对基波呈现低电抗、对谐波呈现高阻抗;同时实时检测负载端电压,根据瞬时无功功率理论可直接检测出谐波电压波形,并通过变流器和串联变压器反馈一个与谐波电压幅值相等、相位相反的电压去抵消系统中剩余的谐波电压。阐述了新型变频器输出混合有源正弦波滤波器的结构和工作原理,分析了滤波器的谐波抑制原理,给出了滤波器的仿真结果及分析。仿真结果表明:此滤波器设计新颖、结构简单、可靠性高,在各种工况条件下都能得到优化的滤波效果,很好地改善变频器的输出电压波形。     

热管换热器应用于大功率加热柴油的可行性研究

介绍研制的热管换热器原理及特点，分析实施“低烧二号”技术后柴油加热的基本要求，提出以供暖热水为热源解决柴油加热的技术方案，列出了柴油加热装置的测试数据，总结了装置具有的安全、大功率、经济效益好等优点，探讨上述应用方案的可行性。     

MAS和CSCW技术协同OA系统研究应用

多Agent系统(MAS)和计算机支持的协同工作(CSCW)是近年来人工智能领域中的研究热点,在并行工程项目协调与管理的体系结构基础上,本文介绍并引入MAS及CSCW等新技术,建立一种基于MAS的CSCW协同工作模型,并在OA项目的实际应用中对CSCW环境的构造以及各Agent的内部结构进行了分析与设计.     

高速磁浮列车车体承载结构优化设计研究

高度轻量化设计是具有三明治复合板结构特征的高速磁浮列车技术关键之一。本文首先通过对多种三明治复合板建模方法的分析比较,探讨了适合于三明治板大型结构有限元分析的既有工程精度又较为经济的建模方法;然后,运用优化技术对三明治复合板高速磁浮车体承载结构,建立了以车体结构轻量化为目标函数,以板厚为设计变量,以应力、挠度和一阶弯曲自振频率为约束条件的优化设计模型,并进行结构优化分析研究,获得了高速磁浮车体承载结构的轻量化优化设计方案。     

基于HLA的分布式作战仿真系统

介绍分布式作战仿真系统的开发，重点提出了基于HLA技术的系统体系结构，分析在创建系统时的关键技术。     

基于搜索法的矢量控制系统效率优化与仿真

研究了在矢量控制系统中嵌入的基于搜索法的效率优化控制器.提出了使输入功率最小的黄金分割算法.通过对整个控制系统的仿真,验证了此方法的可行性,并有良好的效率优化效果.     

从生产企业角度看汽车行业的工贸关系

我国实行有计划的市场经济后,流通企业被推向市场,资金来源方式由拨款改为贷款,购销方式以买断卖断为主,这样的贸易方式使商品的所有权从买卖成立时发生了转移,同时也使生产企业和流通企业成为两个不同的利益主体,以产品销售为唯一维系的工贸关系已成为一种简单的现金关系。在汽车商品供不应求时,流通企业利用计划经济时对汽车生产企业的有利地位和人际关系,买断或部分     

入世后的中国铁路物流行业

前言 世界贸易组织(WTO)是当今世界制定国际贸易规则、解决多边贸易争端的最重要场所,其成员的贸易总额占全球的95％以上。世界贸易组织的前身——关贸总协定(GATT)诞生于1948年,经过50多年的发展,特别是其间进行的八轮全球性贸易谈判,其成