短时交通流预测的多层递阶方法

短时交通流预测在城市交通控制和管理中起着十分重要的作用。然而,目前很多预测模型均假定模型的参数是不随时间变化的,这与实际不符,从而影响了预测的精度。本文提出采用多层建模与灰色建模的综合方法预测短时交通流。该方法把预测问题分为两部分:一是预测模型参数的预测;二是根据参数预测值的交通流预测。其中,对模型参数运用灰色理论预测方法。实例分析表明,本方法有较好的预测精度和实用价值。     

土工格室在太古公路路基不均匀沉降病害处治中的应用

在分析土工格室处治路基不均匀沉降机理的基础上,介绍了应用土工格室柔性结构处治太古公路 半填半挖路段不均匀沉降病害的工程实践.现场检测和长期观测结果表明:采用土工格室加固后的路基回弹模量提高一倍以上,填挖交界处路基沉降无突变,呈平缓过渡形式,最大工后沉降仅18mm,说明该方法能有效地控制路基不均匀沉降,处治效果较好.     

客车车厢冬季除霜除湿的分析与计算

分析客车车厢除霜、除湿的主要目标,计算客车车厢除霜、除湿及采暖对其换气的要求,指出除霜、除湿问题的改进方向。     

对竞争中价格调整策略的探讨

随着商品经济的发展,市场的竞争越来越激烈。为了在竞争中处于优势地位,企业对产品的价格必须根据市场行情进行调整,即对产品进行削价或提价。因此有必要对价格调整策略即在什么情况下削价或提价进行探讨。     

谈汽车配件市场分散化现象

当前,汽车配件市场分散化现象已日趋明显。随着经济体制的改革、社会主义市场经济体制的逐步建立,市场分散化的程度有可能还会加深。这对长期在计划经济体制下习惯于市场集中环境下进行经销活动的企业势必带来严重的影响。因此有必要对汽车配件市场分散化现象及其影响予以研究,促使企业适应市场经济的体制,在市场分散化环境中顺利地开展经销活动。一、市场分散化现象的特点     

关于低价销售整车现象的几点思考

一段时期以来,在整车销售市场上出现了整车销售价格低于正常销售价格甚至低于整车生产企业出厂价格的现象,经调查,主要有以下几方面的原因: 1.“抵债车”低价抛售。近年来汽车行业的生产经营一直在低谷中徘徊,生产资金长期紧缺,大量无偿占用配套的零部件生产企业的资金,拖延付款。作为大多数零部件供应商的中小企业无力长期承担如此沉重的包袱,又     

关于辟建深圳国际航空港的思考

本文阐述了深圳建设国际航空港的战略需要，并就可行性进行了论证，提出了国际航空港的建设目标、主要功能及发展模式。