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101.
102.
范琼琼 《郑州铁路职业技术学院学报》2014,(2):61-62
20世纪八九十年代,Dan Sperber和Deidre Wilson在《关联性:交际与认知》中提出了关联理论,他们是从语用学的角度出发的。之后Gutt将关联理论与翻译过程结合起来,用关联理论来解释翻译过程中的一些现象。本文正是从Gutt的翻译观出发,用关联理论来分析《红楼梦》霍克斯译本中人名的翻译。 相似文献
103.
本文采用计量经济学方法分析油船市场前景和2010年前淘汰单壳油船的立法所产生的影响。所采用的计量经济模型是一个一般均衡模式。该模型的4套联立方程关联4个主要航运市场——现有船、二手船、新造船和报废船市场。模型中的方程影响并阐明上述每个市场的变量以及产业的平衡状态。该模型是建立在Beenstoek(1985)提出的航运计量经济模式的基础上,后来被Vergottis(1988)、Beenstock和Vergottis(1993)运用到油船市场,Tsolakis(2003)还将建立在同一套假设基础上的模型运用到干散货市场。[第一段] 相似文献
104.
105.
据悉,2006年9月18日下午,广州市市长张广宁主持召开市政府常务会议,审议并原则通过了《广州港“十一五”发展规划实施意见》(以下简称《意见》)。为进一步贯彻落实国家交通部、广东省关于港口规划的有关要求和《广州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,指导并促进广州 相似文献
106.
印度航运公司(SCI)经营的集装箱运力数量不算庞大,但是南亚地区最大的船东,作为印度重要银行团的合伙人之一,它在以印度为中心的独立小市场中起着十分重要的作用。[第一段] 相似文献
107.
108.
<正> 一、目前状况与欧共体的政策 根据苛兰海运经济研究中心的调查研究,在1990年欧洲100亿吨货运量中各种运输方式所占的比重是:公路78%,海运12%,铁路6%,内河4%。欧共体(EC)最近的统计资料也表明:欧洲在1970~1990年期间所增加的货运量,按吨公里即货运周转量计算,有50%是来自于公路运输的发展,其他几种运输方式的比重不是下降就是停滞不前。 新近发表的研究报告——《巨变中的欧洲运输业》明确指出:公路运输的拥塞状况威胁着欧洲货物的高效流通。事实上西欧的公路运输早已达到了饱和状态,这是尽人皆知的。基于这种情况,欧共体提出了把公路货运量向铁 相似文献
109.
(2012)2109 T梁是我国铁路采用的一种新型桥梁,通过在桥上设置声屏障可以降低行车噪声、减少噪声对周围居民的伤害。(2012)2109 T梁架设时,桥面板只能通过现场二次浇筑完成。通过探索和研究,自主研制了一套经济实用的灵巧型工装,在成蒲铁路成都枢纽西环增建二线土桥特大桥的(2012)2109 T梁桥面板的现浇施工中应用。该技术无需采用任何大型机械设备并同时满足T梁运架设备通行条件,桥面板现浇可随T梁架设同步流水施工,解决了现有施工技术难点,具有广泛推广应用价值。 相似文献
110.
以成都枢纽西环线声屏障I类变更设计工程项目为背景,研制了适用于新型分层拼装式声屏障的轻型施工工装,满足在铁路既有线外侧安装7 m高声屏障时无需使用大型吊装设备、减小安装场地面积的要求,并详细阐述了新型分层拼装式声屏障的施工方案、流程。总结了首节立柱及上部立柱安装、立柱高压注胶、吸隔声板安装的操作要点,可为类似声屏障结构的施工提供参考。 相似文献