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31.
对高速公路路桥钢结构安装施工工艺进行了探讨,并以南方某高速公路路桥为对象,对其施工中的全焊钢结构的现场安装施工工艺进行了具体分析,提出在该钢桥结构安装施工中加强对施工质量的控制。通过结合我国南方广州某一全焊钢桥施工案例,以其结构特征和安装工序为研究对象,进行分析和讨论,提出可行的钢结构施工技术和焊接工艺。实施效果表明,本工程采取的焊接工艺能满足钢结构桥梁焊接的要求,能将焊接质量有效提高,可为今后的路桥全焊钢结构安装施工提供一定的参考。  相似文献   
32.
本文介绍了制动装置的开发情况,并就目前应用的锻钢制动盘、新干线用C/SiC陶瓷制动盘等进行了介绍。阐述了车轮踏面热裂纹的再现试验,制动装置和车轮的摩擦因数的推测方法等。  相似文献   
33.
在矩形微带贴片天线的基础上,通过在贴片上开两条对称的缝隙而得到E型贴片.讨论了E型贴片缝隙的长度、宽度和相对位置对天线的输入阻抗、带宽、谐振频率的影响.通过适当的改变缝隙的参数,可以实现宽频带阻抗匹配,减少外围电路设计的复杂性.  相似文献   
34.
2014年4月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销99.12万辆和97.52万辆,环比下降O.47%和3.26%,同比下降7.94%和9.28%:弯梁车产销35.88万辆和35.78万辆,环比增长5.59%和3.71%,同比下降8.71%和9.35%:踏板车产销28.32万辆和28.07万辆,环比增长6.30%和4.27%,同比下降3.45%和6.30%。  相似文献   
35.
36.
2014年7月,摩托车销售前10名企业(集团)为大长江、隆鑫、力帆、北方企业、广州大运、五羊-本田、银翔、宗申、建设股份和嘉陵,分别销售17.48万辆、10.74万辆、9.95万辆、9.58万辆、8.33万辆、8.08万辆、7.94万辆、7.24)5辆、7.04万辆和6.22万辆。  相似文献   
37.
38.
<正>2013年11月,在两轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销106.99万辆和105.98万辆,环比增长3.48%和2.99%,同比下降6.23%和5.12%;弯梁车产销38.54万辆和37.72万辆,环比增长7.57%和4.92%,同比下降5.77%和3.17%;踏板车产销30.85万辆和28.16万辆,环比增长20.72%和5.39%,同比增长12.76%和7.58%。从各车型销量占两轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板3类车型占比分别为61.67%、21.95%和16.39%,与上月相比,弯梁车和踏板车份额略有上升,跨骑车略有下降;与上年同期相比,踏板车份额上  相似文献   
39.
<正>65.65万辆3.64亿美元2014年9月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口27.61万辆、16.37万辆、14 56万辆、3.85万辆和3.26万辆。与上月相比,上述五大系列品种出口量呈不同程度增长,其中110系列增速较快。9月,  相似文献   
40.
比亚迪“退网”危机或升级   总被引:1,自引:0,他引:1  
整个八月,比亚迪经销商"退网"事件闹得沸沸扬扬。即便比亚迪已经将售目标由80万辆下调至60万辆,却依旧无法完全摆脱库存积压的严重局面。目前,经销商由于被压库而怨声四起,厂商双方矛盾日渐升级。从缔元信(万瑞数据)的舆情监控系统提供的数据中可以看出,受比亚迪退网事件影响,网友的负面情绪逐渐显露,该危机事件或将继续扩大。  相似文献   
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