城市轨道交通应急救援信息系统研究

深入研究城市轨道交通建设及运营过程中的安全问题,分析各事故的影响因素,建立城市轨道交通应急救援信息系统,对系统中应用的两种关键技术（短信平台技术和现场监控技术）进行详细探讨和研究。     

南京大胜关长江大桥桁拱部分节段模型试验研究

南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路上一座三主桁六线铁路钢桁梁(拱)桥,采用混凝土与钢正交异性板相结合的整体桥面,多横梁体系,钢正交异性板与下弦杆焊连在一起。研究该桥桁拱部分1∶6的6节间拱段模型的设计原则、试验的主要内容及相应的结果分析,介绍为反映节段模型在全桥中受力状态而采用的桥面加载辅以节点加载的"组合加载"方式。试验考察道碴整体桥面的受力状态,试验结果表明节段模型设计正确,"组合加载"的方式能正确反映节段模型在全桥中的受力状态,验证了空间有限元分析的准确性。     

超声波式烧结环冷机料层厚度测量仪

介绍了超声波式烧结环冷机料层厚度测量仪的系统构成和工作原理。它是以ＭＣＳ－９６系列单片机为核心来实现数字式超声料位测量，采用多点连续测量取平均值，具有非接触、抗干扰能力强、精度较高的特点。     

政府工程采购的发展情况及存在问题

政府采购机制是规范化我国政府投资建设项目管理的一个重要工作领域。文章针对我国政府采购和政府工程采购的基本发展情况进行了说明,并对政府工程采购发展过程中存在的主要问题进行了分析。     

政府投资项目管理控制体制研究

我国政府投资项目管理领域存在着多头管理、责任不清的问题，政府资金“跑、冒、滴、漏”现象较为突出。现在借鉴国外经验的基础上，创造性提出了在核心管理层建立统一的政府投资项目建设管理局，在中间层设立建、管、用三分机制，在外围层健全监督和责任追究机制的改革建议，以期避免政府投资项目投资失控现象，解除财政投资压力。     

雪国列车：雷克萨斯RX200t＆RX450h冬季行

有句话说得好,不冷怎么能叫冬天呢。冬天不应该是那种半冷不冷的感觉,应该是万物的休眠,应该是冰天雪地的封冻,什么事情都应该有个节奏,人还需要夜里睡觉呢,一个冬天的蛰伏其实正是为了来年春夏的绽放。     

近交叉口公交站点的公交优先控制策略

采用公交优先控制策略探讨公交站点距离交叉口停车线较近可能导致公交车在交叉口范围内二次停车的问题.采用加权最小二乘法建立了公交站点停靠时间与公交车头时距的线性拟合函数,预测了公交车到达停车线的时间区段;采用绿灯早启和绿灯延长两种策略设计了公交优先控制方案.通过仿真对控制方案的有效性进行了检验,证明该公交优先控制策略能提高公交车辆的运行效率.     

滁州至定远二级公路桥梁改造的原则与措施

针对世行项目Ⅲ滁州至定远二级公路改造,在外业调查资料和桥梁构造物检测报告的基础上,对原桥梁构造物改造原则和相应措施加以简要介绍,可为同类工程提供借鉴。     

信号交叉口车道功能动态划分优化模型

为了缓解因交通流分布不均造成的交通拥堵,减少道路交叉口资源浪费,提出了基于时空资源组合的优化模型,分析了非饱和条件下信号控制交叉口单个进口道车道功能动态划分与通行时间分配的相互制约和转化关系.算例分析结果表明,该模型在流量需求动态变化范围内能得到效益最优的车道功能划分方案,有效地提高了交叉口时空资源的利用率.