“复关”对我国港口机械设备引进工作的影响及其对策

在简要阐述关税及贸易总协定和乌拉圭回合多边贸易谈判最后件的基础上，结合我国港口现状和未来发展趋势，从选购，验收，安装，调试，使用和维护等方面分析了“复关”对港机设备管理中设备引进工作的影响，并提出了相应的对策。     

太原铁路机务系统工业废水排放情况分析及其治理建议

为了探讨铁路机务系统工业废水排放规律,更有效地实施卫生学监测,现对太原铁路机务系统废水排放情况进行统计分析,以便找出其废水的特点和治理的主要矛盾,采取针对性治理措施,这无疑对减少治理费用,防止污染,保护环境有其一定意义。一、概况太原铁路机务系统包括太东机务段(蒸汽机车)、太北机务段(蒸汽、电力机车)、灵邱机务段(内燃机车),三个段使用动力燃料有异同点,     

结构矩阵分析中内部铰结点的处理

文章针对结构矩阵分析中引进边界条件的先处理方法与后自理方法的特点，提出在结构矩阵分析程序中综合使用两种方法的思想，使程序编制构思趋于简单，并降低运算时的数据输入量。     

山区道路交通事故的特点及其预防对策

本分析了山区交通事故的主要特点，并在其基础上提出了预防对策和措施。     

基于预测型路线行程时间的信号控制相位差优化技术研究

相位差是区域信号协调控制的重要参数,其动态优化直接影响通行能力和路网延误。论文考虑交通流诱导与交通信号控制的协同运作,通过研究车队在停车线车头受阻和车尾受阻的不同等待状态,建立了相位差与诱导参数路段行程时间的相关关系,基于诱导控制协同的动态性考虑,提出基于预测型诱导用行程时间的信号控制相位差优化技术,阐述其优化算法流程。论文利用长春市长春大街含3个交叉口的路线进行算例试验,结果表明利用预测型行程时间优化相位差之后干线总行程时间最高节约12.9%左右,延误减少高达51.3%,达到诱导控制信息共享、协同运作提高路网运行效率的目的。     

边坡稳定概率分析程序及应用

研制了一个边坡稳定概率分析系统。该系统具有参数处理、极限状态方程拟合、边坡轮廓和滑动面剖面绘制、基本随机参数敏感性分析4大功能。给出了上述功能的实现方法及简化了的各功能模块程序流程图。将各模块功能集成系统后，对系统分析结果的准确性进行了验证，表明本系统具有工程实用价值。     

路桥过渡段楔形柔性搭板处治技术

介绍了一种新型的桥头跳车处治方法——楔形柔性搭板处治技术,系统阐述了该种方法的加固机理、技术特点、结构型式和施工工艺,并将其应用于靖王高速公路砂性黄土填料的台背跳车处理中。工程实践表明,楔形柔性搭板能明显提高砂性黄土填料的整体性和强度,增强路基的刚度;同时,能较好地协调桥台和路堤的沉降差,防治桥头跳车病害的发生。且大大减小工程造价,经济效益明显。