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81.
地下连续墙垂承载力现场试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对现场压桩试验数据的整理分析,对一字及葫芦型地下连续墙承受生趣荷载时的受力机理进行了探讨,得出单体变断面地下连续墙相对一般地下连续墙承载力有所提高,第一个葫芦承力对墙体承载力提高起主要作用的结论。 相似文献
82.
83.
84.
新开辟的从中国上海市到澳大利亚北部达尔市的货运航线进行了首次试航。运载40个集装箱的货轮于11月27日下午抵达了达尔港,这条海陆运输路线把从过去的26d缩短到了14d。 相似文献
85.
86.
高速公路的特点是路面宽阔、弯道坡道少、标志醒目、标线分明、全封闭,排除了行人、非机动车的干扰,具有行车速度快,交通流量大及高速、高效、安全、舒适、经济、快捷的优点。据国外有关资料情况统计,高速公路每百公里的事故发生率仅为普通道路的1/3或1/2,而交通流量却是普通公路的10倍左右,且平均行车速度可达90km-110km左右,所以高速公路普遍被认为是安全程度最高的公路。我国高速公路发展较晚, 相似文献
87.
通过对单芯电缆金属护套接地方式的探讨,分析单芯电缆金属护套过电压和护层环流产生的原因,提出解决方案,为今后运行维护人员开展工作提供参考。 相似文献
88.
在东风EQ6100汽油机上,应用并发展“射流燃烧”技术,全面改善了发动机的性能,使其更具实用性。 相似文献
89.
针对香港地区的电气化铁路直流电力牵引系统,采用电力系统仿真计算软件EMTP研究直流电力牵引系统中电力电缆上的雷电过电压.在分析直流电力牵引系统结构的基础上,分别构建接触网、支柱与其他竖直导体、绝缘子、避雷器和接地电极的电路仿真模型,搭建了1个完整的直流电力牵引系统EMTP仿真模型.在建模过程中考虑了土壤的非线性离子化特性和绝缘子的闪络特性.以香港地区某电气化铁路的牵引系统为例,计算不同雷击位置下电缆槽中电力电缆上的雷电过电压,分析发生绝缘闪络的风险和支柱接地电阻对电力电缆上雷电过电压的影响,建议降低支柱接地电阻以有效减小电力电缆上的雷电过电压. 相似文献
90.
旨在解决虹桥动车运用所由于工程分期规划引起的平面布局不尽合理问题。通过研究动车组运用检修工艺流程,结合工程实施情况、动车运用所管理模式、运用所周边相关市政设置限制条件,几经比较、反复调整,最终确定了动车运用所平面布局。按新布局实施的运用所工程已投产,运营效果良好。 相似文献