计算机辅助渐开线圆柱齿轮几何参数及啮合参数计算系统

本篇介绍了一种计算机应用程序，能简洁明了、方便快捷地完成“平行轴齿轮传动、交错轴齿轮传动中，齿轮几何参数及啮合参数计算”。且动态互联，界面非常友好。     

钢板感应加热机理及电磁-热耦合场的数值模拟

在船体外板水火成形工艺的实际加工和机械自动化加工试验中,研究发现使用氧-乙炔火焰热源存在很多难以解决的问题和局限,为此本文提出了采用电磁感应加热取代氧-乙炔火焰加热,阐述了感应加热的原理和过程,并利用ANSYS有限元软件对感应加热中的电磁-热耦合场进行了数值模拟,对计算结果进行了相应分析.     

2000米潜水调查船机械手的研究

本文介绍了2000米潜水调查船用的机械手,阐明了从基本设计到实机完成的各种研究和技术问题。设计时,特别重视机械手操纵的方便和紧急状态时的安全问题,使能胜任取样、安装调查仪器等方面的作业。     

一种新型的膜片摩擦离合器

以往采用的轮胎摩擦离合器是用多层橡胶布气袋来传递扭矩的,使用效果较好。但由于反复承受正、反方向扭矩的交变作用,其气袋容易老化龟裂,并且气袋制造麻烦、费用大,在调换时需与其钢轮缘一起拆卸。美国阿拉莫科国家公司生产一种新型的膜片摩擦离合器(DY-A-FLEX 离合器),有24×5(1/4)英寸、28×5(1/4)英寸和28×10英寸三档尺寸,广泛使用在钻探设备及其他机械的传动上。其结构如图所示。     

基于LightGBM算法的潮位预报修正研究

潮汐预报在数学上属于回归预测，是人工智能算法的经典应用领域之一。文章以上海米市渡站点为例，提出了采用LightGBM算法修正调和分析T＿TIDE模型预报潮位的方法。以T＿TIDE模型的预报误差序列作为LightGBM算法的输入层参数，训练得到的LightGBM模型可有效预测T＿TIDE模型后续的短期(48 h内)预报误差，从而对T＿TIDE模型的潮位预报结果进行短期修正。米市渡站测试结果表明，构建的LightGBM模型能将T＿TIDE模型的24 h和48 h预报均方根误差分别降低至0.10 m和0.12 m,相应的±0.30 m合格率都提升至95%以上。但是，LightGBM算法在台风期间对T＿TIDE模型的预报结果存在误修正，台风期间的潮位预报修正有待进一步研究。