300系新干线电车用车轴轴承内圈拔出方法的改善

介绍了３００系新干线电车车辆轴承的拔出方法及改进措施，对车轴进行冷却，改进感应加热器对轴承内圈加热，使其容易拔出。     

加快信息化建设提高高速公路管理现代化水平

论述了山东省高速公路信息化建设的指导思想和建设方针，介绍了山东省高速公路信息化建设的现状及“十五”发展规划。     

16Mnq钢板中心黑线的研究

１９９８年我局从某钢厂购进桥梁钢板（１６Ｍｎｑ）一批 ,合同规定执行ＹＢ（Ｔ）１０-８１标准。钢板出厂检验及进厂复验结果表明 :此批钢板的化学成份及机械性能均符合标准要求 ,为合格产品。在加工过程中 ,对两根工字形钢梁的下部面板（２８ｍｍ钢板）进行焊接热矫过程中出现梁的一端发生贯穿性开裂 ,并且裂纹沿梁的长度方向延伸达成１１０ｍｍ左右 ,开裂部位在钢板厚度１／２处，在未开裂的部位明显存在一条肉眼可见的黑线 ,随即对此规格的钢板进行全面的外观检查 ,发现在钢板中心部位几乎全部存在一条“亮线”，用硝酸酒精对“亮线”…     

简便的摩托车客货两用架

一种既能坐人又能载物的摩托车客货两用架最近已申请国家实用新型专利(专利号ZL02 2 37402.7)。一般摩托车出厂时,后座仅适用于坐人,即便设计了货架也是很小。为携带物品,可配一个载物箱,但若需托送较大物品,就十分不方便了。不怕做不到,就怕想不到。这种新型客货两用架(见图)结构简单功能全,在不改变摩托车原结构的条件下,解决了既能坐人又能装载较大物品的问题,构思巧妙。     

末位待岗累计淘汰制在高速公路收费中的应用

末位待岗累计淘汰制是提高高速公路工作人员积极性的一个有效手段，在实际工作中的应用，提高了高速公路管理的效率和服务水平。它既体现了治病救人的管理思想，也适应了市场经济体制和高速公路管理企业化运作的要求。     

国内首艘符合共同结构规范的散货船设计探讨

介绍了散货船共同结构规范的主要特点,并以54500 dwt散货船设计为例,分析了几处船体板材厚度与母型船相比明显增大的原因。指出了散货船共同结构规范的实施给散货船设计带来的影响。     

基于图像处理的大跨隧道火灾定位技术试验研究

在分析公路隧道目前常用火灾自动报警系统定位技术的基础上,提出了基于单摄像头视频图像处理的火灾探测及定位技术,并在全尺寸试验隧道内开展了验证。试验结果表明:1)图像型隧道火灾探测器能够快速准确地发现火灾并发出报警,报警时间在10 s以内;2)火灾图像处理技术可实现火源位置定位,当探测距离不超过100 m时,隧道内环境风速对火源定位精度影响不大,定位误差可控制在±1 m以内;3)当探测距离超过100 m时,隧道内环境风速对火灾定位精度存在一定影响,定位误差可能会大于1 m。     

航行体出水过程空泡溃灭特性研究

航行体水下高速运动时,表面出现空泡现象.在出水过程中,出现空泡溃灭现象,对航行体的表面受力及力学环境有重要影响.本文通过计算和试验工作,对空泡溃灭进行分析,研究了空泡溃灭造成的压力机理,讨论影响空泡溃灭的因素.