汽车是如何工作的？（六）——车身与底盘

底盘，在汽车诞生的初期，通常被当作是车架，由两根纵梁和多根横梁结合而成。在上面布置着车身，从技术角度来看就像马车的构造。但是，从更深的意义上来讲，底盘实际是车架与所有机械部件的总成，这些机械部件包括发动机和传动系。车身，对于保证乘员的舒适是至关重要的。     

汽车是如何工作的？（七）转向系统

所有汽车都是通过操纵前轮转过一定的角度，后轮循迹而实现转向的。后轮转向有一些不足．其中主要的是会导致车辆行驶的不稳定。自行车上，转向是直接由车把手控制的。但是在汽车上，驾驶者不可能有那么大的力气足够直接控制转向轮。所以转向系统必须包括一个转向器，有些时候还需要助力装置。     

二维码技术在AFC系统中的应用研究

分析现阶段二维码技术在地铁AFC系统中应用的优点,以及二维码在实际应用中产生的各种不同技术类型,构建二维码技术应用于AFC系统和传统AFC系统结构结合的体系整体架构,并详细阐述产生的二维码各技术类型的不同特点,根据各自的技术特点分析其优缺点,以及对地铁运营的影响因素和风险点,针对各影响因素和风险点提出一系列建议及解决方法,使二维码技术能更好地在地铁场景中应用。     

关于广西公路建设中采用散装或桶装沥青的比选

针对不同的沥青包装方式(桶装、散装)，进行了经济效益、社会环境效益的分析，提出了适合广西的沥青包装运输方式。     

不确定线性时滞系统的稳定性准则

针对带有非结构扰动和多参数扰动的线性时滞系统，利用著名的Ｒａｚｕｍｉｋｈｉｎ型定理，导出了系统的鲁棒稳定性条件。这些条件与时滞有关，在很大程度上降低了现有结果的保守性。文末给出了用以阐明所给稳定性准则的应用算例，并与已有结果作了比较。     

中国海运集团防海盗袭击的感悟和做法

总结各自防海盗成功经验,借鉴船舶遭劫的教训。要想成功防止海盗劫持,首先要立足于自身的防范,落实值班瞭望的措施,使之切实有效。早发现,早采取措施,积极防范是避免海盗劫持的关键。