全文获取类型
收费全文 | 145篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 34篇 |
综合类 | 48篇 |
水路运输 | 26篇 |
铁路运输 | 43篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有153条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
指出了Fourier变换相对于小波变换缺点,研究了 Haar(哈尔)小波基的多分辨分析生成. 相似文献
32.
33.
为解决用于城轨列车空心滤波电抗器磁场屏蔽的Q235-A防磁钢板重量过重的问题,文章通过对防磁板的磁场屏蔽原理分析,选取不同磁屏蔽材料防磁板进行基于AnsoftMaxwell软件的电抗器磁场屏蔽效果仿真实验。仿真结果表明,具有高磁导率的硅钢DW470和电工纯铁DT4两种材料制作成的较薄防磁板具有替代较厚Q235-A防磁板达到更好磁屏蔽效果的可能性,从而达到轻量化防磁板的目标。实际磁屏蔽效果有待实测试验验证。 相似文献
34.
钢轨闪光焊接头平直度控制技术 总被引:3,自引:2,他引:1
研究钢轨闪光焊接头的平直度控制技术,分析焊前检查钢轨、除锈、焊接、矫直、精磨等工位在保证焊接接头平直度方面的作用,对矫直和精磨工位的作业条件、作业方法和平直度控制目标进行说明,提出了采用电子平直尺测量焊接接头平直度的评判准则,为焊轨基地控制钢轨焊接接头平直度提出了系统的解决方案。 相似文献
35.
高硅碳比灰铸铁合理含锰量的确定研究 总被引:4,自引:1,他引:4
通过试验研究高硅碳比灰铸铁中锰量对性能的影响。结果表明,锰量变化对抗拉强度、壁厚敏感性和硬度有显著影响,而对白口倾向的影响很小。在高硅碳比灰铸铁中存在一合理的锰量范围。 相似文献
36.
大件运输中桥上桥的特殊用法与工程实践 总被引:4,自引:0,他引:4
“桥上桥”是大件运输中通过小跨径桥梁的一种常用方法.笔者在文中介绍了临时预应力“桥上桥”结合原桥共同受力解决大件运输中原桥承载能力不足的问题,节省了大量桥梁加固费用与时间,取得了显著的技术经济效益.笔者在文中拟对解决20m跨径“桥上桥”刚度不足、挠度过大的设计方案进行了介绍,并详细论述了其设计及计算过程,以供参考. 相似文献
37.
38.
上海市道路运输行业协会为认真贯彻中国道路运输协会《道路运输企业等级评定实施暂行办法》,按《中华人民共和国交通行业标准(JT/630.631—2005)》切实做好道路运输企业评定工作,经过一段时间的准备,已开始接受各道路运输企业申请等级评定的服务。上海市道路运输行业协会及各分支代表机构将按下列要求开展这项工作: 相似文献
39.
海域的溢油污染源是多方面的,包括陆源、船舶、钻井平台、飞行器等等。本文仅从应急清污的角度出发,以船舶溢油污染为模型,简要介绍影响海上溢油处理的3个因素:溢油特性,溢油数量,海况。并概要地提出较为实用的船舶溢油应急处理方法。 相似文献
40.
为深入分析地下水影响下的软岩隧道力学特性及施工技术,本文选取某软岩隧道为依托工程,全面总结分析其工程特性,利用数值模拟手段对比分析自然状态和浸水状态下初期支护、围岩的应力应变特性,并有针对性的提出施工对策。研究结果表明:软岩隧道围岩中亲水矿物成分遇水后产生膨胀,导致隧道初期支护产生开裂、渗水、基底隆起、错台等病害;软岩隧道浸水状态下初期支护第一主应力、围岩塑性区、初期支护竖向位移有较大幅度的增加,其导致隧道支护结构受力分配极不均衡;采用增设锚注支护、调整支护结构参数等措施可有效控制初期支护、围岩的变形,提高隧道整体稳定性。研究成果可为类似工程的设计、施工提供技术支撑。 相似文献