流速对Ω形波纹管变形补偿与承载能力影响

为研究流速对Ω形波纹管变形补偿与承载能力的影响,分别采用有限单元法和有限体积法对该波纹管内的空气流动进行数值模拟,计算出不同空气流速作用下的压力载荷;将该压力载荷作用于波纹管内壁面上,采用有限单元法和有限体积法得出不同空气流速作用下Ω形波纹管的轴向刚度和最大等效应力。结果表明：Ω形波纹管的变形补偿能力随流速的增大呈增强趋势,承载能力随流速的增大呈减弱趋势,且2种数值模拟方法计算结果的相对误差小于8％。     

招远市公共交通体制研究

随着城市化进程的加快,招远市交通拥堵、出行不便、交通安全及环境污染等问题日益突出,严重影响人们的正常生活和城市健康发展。优先发展公共交通对解决城市交通问题、促进城市健康发展具有重要意义。通过分析招远市社会经济发展现状及现有的公共交通体系,论述招远市公共交通体制改革的必要性及发展战略,并提出合理解决招远市公交存在问题的措施,进一步优化公交体制的方案。     

普速铁路运输能力挖潜增效探讨与实践

为迎接铁路面临的因交通运输结构调整带来的运输供给侧改革重大历史机遇和挑战,以中国铁路广州局集团有限公司为例,在全面运输能力查定和系统调研运输生产一线的车站值班员、列车司机、列车调度员基础上,总结普速铁路运输组织存在的主要问题在于站场设备布置、列车进出站组织和运行图的影响等,提出从铁路车站设备改扩建、列车运行图优化、运输生产各专业领域联劳协作等方面提高普速铁路运输能力,并给出普速铁路挖潜增效的具体建议。     

战术数据链技术现状及发展研究

介绍了数据链的概念与特点，美军及北约战术数据链的应用现状，并对战术数据链的发展趋势进行了分析。     

季节性冰冻地区土基回弹模量确定方法研究

针对季节性冰冻地区土基回弹模量,通过分析冻融循环作用后土基回弹模量稳定值与未冻融时回弹模量值之间的衰减规律,研究了衰减规律与含水率的联系,提出了在冻融循环作用下的路基土回弹模量的折减系数,进而提出了针对季节性冰冻地区土基回弹模量的确定方法。为进一步研究水热力三场耦合奠定了理论基础。     

沥青路面渗水病害分析及处治措施

研究结合京港澳国家高速公路（G4）湖南省耒阳至宜章段大修工程中出现的渗水现象,阐述了路面水损害产生机理及对路面造成的危害,分析宜章段渗水现象产生原因、制定处治方案并评价处治效果。研究表明,新旧路段压实度差异造成横向排水不畅是造成冒水现象的主要原因,采用沿合成坡度开槽、设渗沟加强横向排水的处治措施可有效避免冒水现象产生。     

EPS联合轻型U槽在城市道路中的应用

结合江东路部分节点改造工程,针对EPS轻质路堤断面设计形式及其防护措施,通过分析传统方法的不足,提出了轻型EPS联合轻型U槽的横断面设计形式。实践证明,该方案可以从根本上解决附加荷载大的问题．同时减少差异沉降,防止横向裂缝等,值得推广。     

浅析海南省西部生态旅游的开发

生态旅游已经不是一个陌生的词汇,本文针对具有特色的海南省西部生态旅游资源的概括,西部旅游开发现状的分析,发展旅游西部生态旅游的策略等方面作了初步的探讨。     

三人两车 一路向南：中越沿边公路骑行日志（下）

7月21日晴爱店-浦寨-友谊关-凭祥法卡山,只是路过7:00,小镇的天已经完全亮了,店家睡眼惺忪地开门送我们上路,镇上的居民大概真的没有早起的习惯,街道上静悄悄的,偶尔有几只小狗在玩耍,空气中飘荡的都是中草药的香味。老天爷很帮忙,给了我们一个好天气。蓝天,白云,青山,绿水,笔直的桉树,弯曲的小道,不用任何的笔墨描写,几个简简单单的词,就已经让人惬意地沉浸在大自然的怀抱中。在距离凭祥22km处,发现著名的法卡山居然就在沿边公路一旁。法卡山从地理位置上说位于广西宁明县上石地区边缘,海拔500m,由3个高地组成,面积为1万多平方米。我们沿山而上,本想找寻当年战斗留下的一些痕迹,但是     

我们是冠军！

奥运过去了,回想菲尔普斯和博尔特的矫健身姿,冠军头上的光环耀眼夺目,却似乎离我们有些遥远。但,谁说平凡不能够成就英雄,来场激情四溢的比赛吧,我们也能是冠军!