高液限粘土的物理力学性能及在工程中的应用

通过介绍湖南衡枣高速公路高液限粘土的物理力学性能，分析了高液限粘土对路基的影响，提出了高液限粘土的施工工艺要求，得出了高液限粘土在工程中的应用范围以及经实践证明有效的高液限粘土处理方案，为今后高液限粘土在工程中的应用提供指南。     

某型船用PTI-PTO模式轴带无刷同步发电机测试

针对某型船用PTI-PTO模式轴带无刷同步发电机（轴带电机）的检测工作,制定了测试方案。通过了解轴带电机应用背景,分析其机械和电气结构特点,研究其不同模式下控制原理,在《钢质海船入级规范》相关要求的基础上,制定并优化了测试方案。优化的测试方案可执行,并验证了轴带电机能够在恒功率因数控制方式、恒压控制方式下正常运行。测试结果表明,轴带电机性能满足“规范”对电动机、发电机的相关要求。研究提出的轴带电机测试方案,对船用PTI-PTO模式电机出厂测试具有实际指导意义。     

射流管式伺服阀关键参数对产品抗污染能力提升

为了研究射流管伺服阀关键结构参数对伺服阀抗污染能力的影响,建立伺服阀整阀剪切力数值模型,并利用AMESim仿真软件对整阀剪切力进行仿真分析,验证了数值模型的准确性。运用数值手段分析关键参数力矩马达安匝数、弹簧管刚度以及阀芯直径对伺服阀恢复压差及抗污染能力的影响,获得了关键参数最佳匹配的数值;试验验证了伺服阀在不同关键结构参数下,对伺服阀恢复压差及抗污染能力的影响,为射流管伺服阀结构设计、提升伺服阀抗污染能力提供了理论依据。     

高速铁路施工中的安全质量管理与控制

从实行责任制、建立安全质量保证体系和管理制度、纵深推进标准化管理等方面对新建高速铁路的安全质量管理与控制进行了论述,最后对如何做好高速铁路的安全质量管理与控制提出了建议,供今后高速铁路施工安全质量工作参考。     

发电机的差动保护

针对发电机保护中存在的盲区,提出了采用差动保护的必要性,并对差动保护的构成、工作原理和安装调试中应注意的事项进行了介绍,对确保船舶电站安全、连续供电和减少发电机的损坏事故有一定的意义。     

单面焊双面成型工艺在罐体焊接中的应用

针对传统焊接工艺存在的缺陷,提出了焊接工艺改进措施,分析了单面焊双面成型焊接工艺的优点以及在罐式车罐体焊接中的应用情况.     

非均匀有理B样条方法在车身外形设计中的应用研究

相对于贝齐尔（Ｂｅｚｉｉｅｒ）方法和Ｂ样和方法，非均匀有理Ｂ样条方法（也称ＮＵＲＢＳ方法）具有一系列优良的性质。笔者分析了这些特点对车身外形设计的适应性，并推导了具有实用意义的算法，建立了用于车身曲面几何造型的系统。最后给出了实例和若干结论。     

摩托车悬挂装置的未来型式

现在常用的前叉型(伸缩管式)前悬挂装置和摇臂型后悬挂装置已普遍应用,而且性能价格也比较适中。今后仍将是前、后悬挂装置的主要型式,并继续在基本性能和轻量化等方面加以改进提高。但也不能保证这两种型式的悬托装置是最合适的,在此针对存在的问题提出几种其他型式的悬挂装置,以后将逐渐投入实用。下面主要介绍近年来推出的与常用的伸缩管式前悬挂装置和摇臂式后悬挂装置不同的悬挂装置。 1.单臂型悬挂装置基本上,与常用的前悬挂装置(前叉)属统一类型,主要是以轻量化(特别是弹簧下质量的轻量化)和良好的装配性为目的进行开发的。常用的前叉是用两根管来安装车轮,而单臂悬挂装置是用一根管来安