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211.
根据对钢轨在直线及曲线上的受力分析,轮轨接触状态的分析和不同情况下轮轨应力分析,提出了现场防止热处理钢轨表面疲劳伤损的办法及思路。 相似文献
212.
通过对高等教育与经济、政治、文化、城市建设等关系的剖析,论述了高等教育不仅是城市规划建设中的重要组成部分,而且通过其对高品位文化建设、对经济发展的支撑及实现个体或群众的自我发展与完善等内驱城市快速发展。 相似文献
213.
预应力梁板施工中经常遇到一些问题,对其中产生的原因进行了较为详细的解析与探讨,并提出了具体的预防措施和救治方法. 相似文献
214.
不良债权问题是现阶段困扰企业(尤其是国有企业)的一个比较普遍的问题,对企业生存与发有着十分重要的影响。重点评价了不良债权的现状,分析其形成原因,研究了有关对策,提出建立不良债权风险分类评价的制度及实行专项坏账准备金制度建议,提出债权沉淀比率、风险损失率等概念,测算了不同类别债权的风险损失率及坏账准备金率。 相似文献
215.
隧道施工的技术特性、理念及其发展(下) 总被引:2,自引:0,他引:2
针对矿山法隧道施工中存在的几个问题,从施工基本特性和理念、当前的状况出发,说明了解决问题的关键和要点,也指出一些可供借鉴的技术. 相似文献
216.
结合铁路运输体制改革进一步深化和计算机技术在铁路企业中广泛采用的实际,提出了当前运输收入检查与监督存在的不适应性,同时简要阐述了运榆收入检查与监督的意义和职责,指出了加强运输收入检查与监督的努力方向。 相似文献
217.
针对自然规律中雪、风、雨对公路勘察设计的影响和重要性进行分析,阐述了内蒙古自治区雪灾、风灾、水灾的分布情况,对在公路勘察设计时应注意的问题提出建议. 相似文献
218.
自第一艘浮式生产储油船(PPSO)于上世纪70年代问世以来,其技术发展突飞猛进,已成为国际海洋油田开发的重要装备。尤其近年来,全世界投入使用或即将投入使用的PPSO船数量大增,并且技术发展的趋势已朝羞工作水深逐年增加、原油储存能力大型化和抗风暴能力增强等方向发展。我国在PPSO船开发方面,同国外先进水平有一定差距,但随羞海洋石油业近年来的快速发展,为开发PPSO船提供了良好的机遇,尤其是中国海洋石油总公司为开发渤海泰皇岛和南海文昌油田,在国内成功地建造了两艘15万吨级PPSO船,为我国开发PPSO船的先进技术、跟踪国际先进水平提供了条件。本文就是依据这两艘15万吨级PPSO船实船工程,瞄准当今世界海洋工程前沿技术,对PPSO船特有的关键技术进行开发研究,对总体布置原则和实施方案进行论证,对各种状态下的完整稳性和破舱稳性进行研究,对波浪作用下的运动和载荷计算进行预报研究,对结构强度进行优化设计以及受损后的极限强度进行安全评估,从而论证出较优的船型,为实船工程提供技术保证,进而建造出更高质量的海洋工程产品PPSO船。 相似文献
219.
研究目的:悬浮隧道是一种新型水下隧道,由于它长期处于波流作用的环境中,因此研究悬浮隧道在波流作用下的动态响应,是工程设计中不能回避的问题。然而分析波流与悬浮隧道的相互作用,其过程非常复杂,因此寻求一种简捷实用的动态响应估算方法很有必要。研究方法:本文将支撑结构之间的一段悬浮隧道简化为简支梁,利用梁的弯曲振动方程,在考虑结构粘性阻尼和非线性流体阻尼的条件下,采用伽辽金法和数值积分法,对悬浮隧道在波流作用下的动态响应进行了分析估算。研究结果:1阶模态对隧道的响应位移影响最大;当波浪频率与隧道1阶固有频率相等而发生首阶谐振时,隧道1阶模态响应幅值大幅增加。研究结论:隧道断面形式、支承跨度及隧道放置深度对隧道的动态响应有显著影响。 相似文献
220.
世界各国吸收式制冷技术的研究与开发 总被引:7,自引:0,他引:7
我国在一段时间内,吸收式制冷机曾经是空调和生产流程中常用的以热源为动力的冷源设备.在能源结构以电力为主的情况下,吸收式制冷机和热泵可用于覆盖夏季的峰值耗电量。在建有广泛的燃气管网时,夏季多余的燃气也可用于制冷,以求得全年的消耗平衡.在我国“酉气东输”的太好形势下,吸收式制冷与热泵将会得到相应的发展.本文介绍了中国、日本、韩国、美国、德国、以色列、英国、荷兰、意大利、葡萄牙、西班牙、瑞典和挪威等国的大专院校、研究单位、企业等进行的大量相关的研究和开发工作。其中,日本、韩国和美国的研究尤为引人注意。 相似文献