全文获取类型
收费全文 | 148篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 59篇 |
综合类 | 33篇 |
水路运输 | 23篇 |
铁路运输 | 31篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 2篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 1篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有152条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
52.
53.
54.
渗碳件质量的保证与渗碳炉内碳势气氛值的波动息息相关,其质量准确与否,直接影响着渗碳件层深质量、碳化物级别。目前国内渗碳均采用人工调节渗剂进行渗碳。本文对智能化渗碳控制系统在渗碳炉上的应用进行了阐述。 相似文献
55.
56.
针对永磁电动悬浮系统的垂向动态稳定性问题, 研究了永磁电动悬浮系统的临界稳定特性; 提出了一种永磁铁加常导线圈混合构成的新型Halbach阵列, 通过在永磁体表面缠绕有源常导线圈, 实现了永磁电动悬浮系统阻尼的主动控制, 并对比了新型Halbach阵列与其他2种主动电磁阻尼控制方案; 建立了新型Halbach阵列永磁电动悬浮系统垂向动力学模型, 并采用经典PID闭环控制方法设计了悬浮控制器, 分别在无外界干扰、外界扰动力干扰和轨道不平顺干扰3种情况下仿真分析了该系统的垂向动态稳定性。研究结果表明: 永磁电动悬浮系统在扰动力作用下将进行等幅震荡而不能稳定悬浮, 连续扰动力干扰下甚至可能撞轨; 提出的新型Halbach阵列具有磁场耦合计算方便、力调节范围大的优点; 设计的悬浮控制器能使系统稳定悬浮于额定气隙0.03 m的平衡位置, 且线圈电流为0, 不产生损耗, 仿真分析所得系统悬浮气隙和线圈电流与理论分析结果的相对误差小于0.01%;当出现轨道不平顺干扰时, 系统能快速稳定悬浮于额定气隙0.03 m的平衡位置, 稳定后的线圈电流仍为0, 实现了永磁电动悬浮系统的零功率平衡; 当外界扰动力为±1 500 N时, 系统能快速稳定悬浮于额定气隙0.03 m的平衡位置, 稳定后的线圈电流分别为29.68和-30.40 A, 表明新型Halbach阵列永磁电动悬浮系统能够实现垂向动态稳定。 相似文献
57.
通过比较航迹推算、罗兰C定位、天文定位、陆标定位及利用他船方位距离定位等方法,得出航行于不同海域GPS故障后最有效、最简单的定位方法及步骤。提出一套GPS故障后具有可操作性的应急方案,避免驾驶员手足无措,使驾驶员有法可循,保证船舶的航行安全。 相似文献
59.
冉立新 《交通世界(建养机械)》2013,(20):182-183
近年来,随着我国公路建设市场的发展和完善,项目业主制、工程招投标制和工程监理制也日益成熟。公路建设市场中的各主体间通过合同及合同管理来履行各自的权利和义务。在公路工程施工承包合同中,一般采用总价合同、单价合同、成本加酬金合同及设计施工总承包合同等几种类型。 相似文献
60.
文化是一个单位整体发展的重要支撑,我们要用文化来引领巴南航道的发展。2010年伊始,巴南航道管理处成立,面对一穷二白的局面,在职工们的期待下,处党委一班人认真思考,得出引领巴南航道发展主线思路。两年多来,在长江航道文化大发展、大繁荣的背景下,文化成为巴南航道管理处奋起直追、完成各项工作任务的精神引领。提炼历史百年信号文化充分展现没有特色的文化,只能随波逐流。 相似文献