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811.
本文研究一类非自治系统{x=ψ(y)-F(x)+P(t) y=-g(x)的周期解的存在性,得出此系统存在周期解的充分条件,推广了文[4,5]的结论。  相似文献   
812.
813.
814.
<正> 4FC1型柴油发动机为水冷、4缸、4冲程、顶置式气门、涡流式燃烧室。 缸径84mm、行程92mm、活塞总排量1995mL、气缸压缩压力 3040.1kPa、转速为2000r/min。 高压泵为带燃油供给泵的波许VE型分配泵,调速器为机械可变型,节流式喷油咀,喷油压力11767.3kPa。供油顺序:1-3-4-2,着火正时:上止点前7°,发动机怠速:660r/min。  相似文献   
815.
816.
振动性神经病的实验研究济宁医学院职业卫生与环境医学研究所(272113)王林步彦明马来记曾晓立为确立振动性神经病的新概念,早期识别、评价振动职业危害,以白色成年健康家兔为对象,分为5组。4组后肢接振,分别给予不同频率、强度的振动负荷。另设一不接振的对...  相似文献   
817.
本文探讨应用TIG再熔处理技术,作为局部强化铝合金铸件的一种方法,并阐明了这种技术可使铝合金铸件的强度、韧性等机械性能和缸盖鼻梁区的抗热龟裂性能明显改善。这种技术具有在急冷凝固作用下使金属组织细化和减少铸造缺陷的优点。对处理技术和实际评价结果表明,它在性能方面以及批量生产方面,对于新型大功率发动机来说,都是切实可行的。  相似文献   
818.
介绍一台供试验研究的机车柴油机(EMD 567B双缸机)通过进气增氧燃烧获得的运行和排放结果。在对进气氧浓度、供油量和喷射定时进行优化的情况下,颗粒和NOx排放量可同时降低。采用外源供氧,优化运行,颗粒和NOx排放量分别降低约60%和15%~20%。增氧燃烧还可提高总功率、降低最大爆发压力以及降低燃油消耗率。在标准峰值爆发压力下,总功率增大约15%~20%,而总燃油消耗率降低2%~10%(因负荷而异)。  相似文献   
819.
基于耦合通信链的海洋监测传感器网络技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
为实现实时可靠的海洋环境监测,需要采用高效可靠的传感器网络技术,然而当前的传感器网络主要采用单一通信手段组成通信链,使得传感器网络的稳定性和可靠性难以适应海洋环境的严苛要求。为解决以上问题,本文提出一种基于耦合通信链的海洋监测传感器网络,与传统海洋传感器网络不同,其将有线链路和无线链路有机耦合,为传感器数据的传递和处理提供冗余链路和多种选择,提高了传感器网络在海上环境中使用时的可靠性。  相似文献   
820.
近日,一名网友称,他4月14日中午乘坐客运班车时,看到驾驶人竟一边开车一边打牌。近年来,客运驾驶人开车接打电话、发微信、看车载电视等行为屡见不鲜,带来了极大的安全隐患。目前,各地有关部门对客运驾驶人的资质审查、安全管理和教育学习等相关制度细之又细、严之又严。比如,笔者所在的县将"两客一危"、校车等重点车辆及驾驶人全部纳入"贵州省道路交通安全管理综合云平台",实行"数据铁笼"式管理,  相似文献   
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