打造"一核一轴双驱动"模式,布局"三个一体化"产业链——记山东高速材料技术开发集团有限公司

从23.05亿元到49.17亿元,再到69.02亿元,三年来,山东高速材料技术开发集团有限公司(以下简称材料技术公司)的营业收入完成三级跳,利润总额从7240万元、1.78亿元到4.5亿元,实现了由小到大、由大到强、由单一到多元的战略性转变.     

35MnV非调质钢在汽车转向横拉杆接头应用

通过试验研究证明了３５ＭｎＶ非调质钢可以取代调质的４５钢，用于制造汽车转向横拉杆接头。现已装车２５００辆供用户使用。与调质４５钢相比，用３５ＭｎＶ非调质钢制造汽车转向横杆接头，取消了调质工序，避免了淬火裂纹，３５ＭｎＶ非调质钢的机加工性能也较好。     

基于节能理念的内蒙古高速公路服务区建筑设计初探

随着高速公路里程的不断增加,高速公路网进一步加密,高速公路服务区的规划、设计和建设中存在的节能意识薄弱问题已成为阻碍高速公路服务区进一步发展的瓶颈。通过分析内蒙古自治区现有高速公路服务区建筑节能现状,提出节能设计理念,并结合服务区已有的设施对其进行优化设计,为高速公路服务区可持续发展提供参考。     

混合动力车电源系统监测及CAN总线通信

混合动力汽车的一项关键技术就是电池管理系统的设计。在大量充放电模拟实验的基础上,构建了基于数据信号处理器TMS320F2812为核心的实时监测系统,实现了对混合动力汽车动力电池组电压电流的实时监测,并应用CAN总线实现了数据采集模块和数据处理模块的可靠通信,为电源管理系统的构建奠定了基础。     

箱基荷载对隧道开挖塑性区影响的理论预测方法研究

随着现代城市的快速发展,交通问题日益严重,地铁逐渐成为缓解交通压力的最主要手段。在城市环境中修建地铁,由于受城市空间的制约,地下隧道往往不得不从一些既有建筑物附近穿过。为了保证隧道施工安全,有效预测隧道周边塑性区显得尤为重要。应用Verruijt&Booker解和山口升解对自由地层中隧道开挖产生的塑性区进行了计算。然而,与自由地层相比,承载地层情况下隧道开挖产生的塑性区不可避免的受到基础荷载的影响。针对箱基荷载特点,在假设地层为理想弹塑性体的前提下引入Mindlin解,得出了箱基荷载作用下隧道开挖产生的塑性区边界方程,并通过Matlab软件对解析解进行了分析,分析表明:(1)在箱基荷载作用下,当使用Verruijt&Booker解时,隧道周边塑性区较自由地层在邻近荷载一侧上部增大,下部减小,远离荷载一侧上部减小,下部增大;(2)对于山口升解情况,隧道周边塑性区较自由地层在邻近荷载一侧上部减小,下部增大,远离荷载一侧上部增大,下部减小,变化规律与Verruijt&Booker解情况正好相反;(3)无论Verruijt&Booker解还是山口升解,隧道周边塑性区的影响程度都随荷载与隧道水平距离的增大而减小。     

造船用吊环高强度钢余料制作研究

造船用吊环是各船厂进行船舶建造不可或缺的标准件,构成此标准件的板材零件相对较小。各船厂通用吊环材质默认为船用A级钢,文章从提高造船企业钢材利用率角度出发,分析利用船用各种钢材余料制作吊环的可行性并得出肯定结果,从一定程度降低船厂企业的生产成本。     

高速公路路基路面水毁病害处理

对延志吴高速公路路基路面水毁病害的类型及成因进行分析,详述了病害处治方案及方案选择的因素。     

交通安全新技术在高速公路应用实例

为了提高新技术应用效果,在文献检索和应用总结的基础上,分析了车速反馈技术、太阳能交通标志技术、路侧振动带技术、防撞垫技术等交通安全新技术在高速公路上的适用条件和技术要求,并根据分析结论,以庐山西海高速公路为依托进行了工程实施验证,可为其它高速公路交通安全新技术应用提供参考。     

基于瞬态模型法的输气管道泄漏检测现场试验研究

对泄漏检测方法进行了介绍,特别对瞬态模型方法的泄漏检测原理做了详细阐述.在永京输气管线杜庄-通捷管段进行泄漏检测试验,应用实时瞬态模型方法进行泄漏检测和定位,得出了泄漏对管线流动参数的影响规律.实验结果表明:瞬态模型泄漏检测法能够准确、快速检测出泄漏,并能够对泄漏量的大小进行准确地判断,使用压力曲线相交的方法可以对泄漏...     

电控发动机怠速间歇性异常升高故障分析

1故障现象近期接到一乐驰维修中心反馈：前期上市的一乐驰车主反馈车辆怠速时（原地起动,不踩油门情况下）,发动机转速间歇性自动提速至1500～1800r/min（该车型正常怠速转速为750±50 r/min）,这是发动机怠速转速的异常表现,