ZD6型电动转辙机系统的失效分析

人效模式，影响及致命度分析（ＦＭＥＣＡ）和故障树（ＦＴＡ）对ＺＤ６型电动转辙机系统进行了全面的失效分析，研究了系统失效原因，为系统可靠性分析与评价，找出提高系统可靠性和安全性的途径及措施奠定了基础。     

口岸便利化亟待完善

<正>口岸外部环境建设一直以来都是港口业务发展的关键环节。目前,航运市场在低谷徘徊,港口企业增速放缓,在二者夹击的严峻形势下,我国港口急需推进港口口岸通行便利化,促进港口转型发展。众所周知,港口是外贸货物最主要的运输节点,我国90%的外贸货物通过海运来完成。因此,港口对口岸是否更为便利化的问题较其他行业更感同身受。     

广东某隧道溶洞处治段支护结构变形及受力特征研究

以广东某新建公路长大隧道工程为例,运用三维有限元软件（FLAC3D）对该隧道溶洞处治段支护结构的变形及受力进行了分析,探讨了溶洞处治结构对隧道变形及受力的影响。研究结果表明:三车道公路隧道开挖中,隧道周边位移变形规律为:拱顶沉降 仰拱隆起 水平收敛;溶洞处治结构传导了两侧围岩作用力,维持了溶洞处围岩稳定性,对减小隧道拱顶变形意义重大,但对隧道水平收敛及仰拱隆起基本无影响;溶洞处治后,溶洞内部棱角处存在应力集中现象,易发生失稳,导致溶洞的二次坍塌,为保证隧道结构的安全,应对溶洞内部进行相应的处理。     

大跨度连续梁桥的减隔震分析

总结和归纳了抗震设计烈度较高地区的大跨连续梁桥的抗震分析方法,针对大跨连续梁桥固定墩底承受较大弯矩和水平剪力,采用粘滞阻尼器、速度锁定器以及弹塑性减震耗能装置3种方案对桥梁进行减隔震设计.计算表明:3种方案中弹塑性减震耗能装置最为明显,并且通过合理的设置装置的屈服力以及后屈曲刚度比,可以明显减小固定墩所受地震力,改善结...     

中国港口:在爬坡过坎中推动高质量发展

"今年我国发展面临的风险挑战明显增多,必须爬坡过坎.",2022年3月5日提请十三届全国人大五次会议审议的政府工作报告,直面我国发展面临的问题挑战,对2022年经济社会发展作出部署. 越是困难,中国港口行业越要坚定信心、越要真抓实干.中国港口行业要根据自身特点努力顶住经济下行压力、推动港口高质量发展.     

PEUGEOT 207 2BOX 1.6 适口之珍

一直钟情于PEUGEOT的底盘特性,这种调性谈不上完美,因为并不舒适,极限也不是特别高,而且侧倾控制也不出色,但却极其合我的性格。我不是不喜欢超级跑车,但那离我的生活太遥远;我也不是不迷恋舒绶静行,但那只局限于特定的心情时段,更多的时候,我还是欣赏这种没有规则的自由。     

长江海事业务资料管理模式探讨

结合长江海事业资料管理特点，探讨文献资料的标准化管理、情报信息管理，文献资料管理、创新管理的模式，介绍长江海事业务“三基”资料的内容。     

聚焦两会:新时代 新征程 新期待

3月8日,第十三届全国人大一次会议进入第4天,习近平总书记在参加山东代表团审议时强调,海洋是高质量发展战略要地。要加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境,为海洋强国建设做出贡献。     

中国港口行业也需要读懂这三个关键词

正开年以来,"新常态""新发展理念""供给侧改革",可说是三个高频词。这些词之所以被大家广泛引用、反复解读,正是因为它们也是回答"十三五"时期我国经济发展该怎么看、怎么办的关键词。港口行业也一样,"十三五"时期要如何发展,首先要读懂这三个关键词,要做到设立高瞻远瞩的战略、贴合实际的战术,让港口人也感受到中国港口行业的光明前景。新常态,标示方位,明确方向,是制定各项政策措施的出发点,是推动发展的依据。港口行业要     

维修省力油封的开发

东日本铁路客运公司秉承一方面确保车辆质量,一方面缩短车辆作业工序及降低维修成本的新理念,根据近年来转向架检查中截油环的更换率呈增长态势,瞄准开发新型油封,以实现削减截油环更换数量,实现维修省力化及降低成本的目标,设计出了偏置油封,介绍了偏置油封的技术规格、性能评审结果。