基于形貌优化的动力电池上盖模态优化

动力电池上盖模态直接影响到整车噪声、振动与声振粗糙度（NVH）性能及结构耐久性能,为了提升动力电池上盖模态性能,通过形貌优化方法对上盖进行了结构优化。基于求解器MSC.Nastran对动力电池上盖的模态进行了分析,根据分析结果,利用形貌优化法对重点关注的第1阶模态进行了优化,通过改变上盖结构特征,使得上盖第1阶模态由9.6 Hz提升至25.61Hz。结果表明,形貌优化技术能够有效提升动力电池上盖模态性能,为动力电池上盖优化设计提供了参考。     

车身台架疲劳强度试验方案研究

综合运用多体动力学、有限元结构强度和疲劳寿命预测等计算机仿真技术,预测了汽车车身在台架疲劳强度试验载荷作用下各点的应力分布,对车身高应力区域进行了疲劳寿命估计,为实际试验中应变片贴片的布置提供了指导。经试验验证,计算机仿真结果与试验结果吻合较好。该研究对车身台架疲劳强度试验方案提出了一些改进建议。     

桥梁设计中的安全性影响因素探讨

随着我们国家经济技术水平的不断增长,各个地区的交通建设事业也进行的越来越完善,在这样一个良好的发展和建设过程当中,桥梁设计的安全性问题也逐渐的为人们所关注,尤其是对桥梁设计中一些安全性因素的考虑及处理,更是让更多的人投入到研究和探索的行列中来,这主要就是因为一旦在一些大规模的桥梁建设过程当中不注意好这样一些方面的问题的话,就很容易在后续的建设过程中出现一系列严重的安全事故,为建设本身以及整个国家带来极为不良的影响。正是在这样一种实际的状况之下,对桥梁在设计以及建设过程当中可能出现的问题以及在施工和管理过程中能够采取的措施进行了说明和分析,希望能够对相关方面的工作人员具有一定的启示意义和指导意义。     

气动顶升系统在港口工程中的应用与效益评价

气囊陆上搬运码头大型沉箱是一项技术先进、经济实用、适应性强的工程施工技术。阐述了气囊搬运的典型应用和技术优势,以福建某港口一期码头工程为实例,介绍气囊技术在陆上搬运大型沉箱施工中的应用,与其它搬运方案比较,经济效益明显。     

砂土地基密封墙室内配合比试验研究

砂土中掺入泥浆、膨润土、水泥可降低砂土的渗透系数,通过室内配合比试验,可得到满足密封墙渗透性能要求的配合比.在成层土平均渗透系数理论的基础上,建立砂土密封墙渗透系数理论.混合土的渗透系数由细粒土的渗透系数及厚度控制,膨润土通过吸水膨胀作用,主要改变混合物的渗透系数;水泥与土中孔隙水发生水化反应,主要改变细粒土的渗透系数...     

CFG桩复合地基的设计及工程应用实例

本文对CFG桩复合地基的设计过程进行了总结,并通过工程实例对设计中褥垫层设置、桩长、桩距等参数的选择进行了讨论,具有一定的工程指导意义.     

GPS2型主动防护新技术在边坡防治中的应用

公路桥梁建设中经常遇到边坡灾害问题,如不及时处理,将对施工和运营造成严重的安全隐患。文中结合西堠门大桥陡岩处理,从陡岩的灾害特征分析入手,通过方案比选、实际应用,介绍了GPS2型主动防护新技术的应用原理、优势特点和施工方法,总结了其推广价值和应用前景。     

混合遗传算法求解一维优化下料问题

针对企业生产中遇到的一维优化下料问题,本文结合遗传算法、粒子群优化算法及模拟退火算法各自的优点,设计一种新的改进的混合遗传算法,对该问题来求解.最后根据算法编写程序对实例数据进行运算,实验结果表明,该算法求解一维优化下料问题比较有效,能获得比较理想的下料方案,可以提高生产企业的原材料利用率.     

热力机械复合除雪除冰方法研究

快速、经济、科学进行城市道路和高速公路冰雪清除,是保障我国冬季冻区域道路畅通的一个难题.在对现有除雪除冰方法进行研究的基础上,本文提出一种新型热力、机械复合除雪除冰方法,并通过数值模拟分析验证了该方法的可行性,确定了合适的工作参数.