风帆肋航船帆性能及节能效果的预报方法

介绍了利用系列矩形硬帆的试验资料预报设计帆性能曲线，最大推力系数曲线及最佳操帆曲线的方法，同时介绍了利用概率分析的方法对风帆助航船节能效果进行预报，从而得到风帆收益的概率统计分布长期预报值。     

橡胶颗粒沥青混合料修正的动稳定度研究

针对动稳定度评价指标存在的不足,通过标准车辙试验,找出动稳定度用于评价橡胶颗粒沥青混合料高温稳定性的不足之处;为了合理评价橡胶颗粒沥青混合料的高温稳定性,采用非标准车辙试验,改变试验温度与碾压时间,对混合料的温度敏感性进行分析,得出不同温度下,动稳定度中t1、t2的取值是不同的;通过对不同高温与时间条件下车辙曲线的变形速率进行分析,得出橡胶颗粒沥青混合料的动稳定度在不同温度下t1、t2的取值;位移-时间曲线中压密稳定阶段随温度的升高逐渐后移,且压密阶段时间越长,压密稳定阶段越靠后,沥青混合料的抗车辙性能越弱。     

140客位沿海单体高速客船

阐述了１４０客位沿海单体高速客船的主要要素,主要技术性能,型线特征,结构特点,总布置等,并论述了本船设计特点。     

柴油机标定功率试验的一些试验条件

本文对柴油机标定功率试验时的大气条件以及柴油机和机油温度的影响进行了试验和分析。     

海事事故电子证据收集的研究

随着船舶航海电子设备的广泛应用,VDR、GPS、AIS等航海设备产生的数据在海事事故调查渐渐占据着越来越重要的地位,由此产生的电子证据为海事调查带来了极大的便利。文中介绍了电子证据的来源以及它们的相互作用,论述了电子证据收集的难度和注意事项,强调了我国要在法律上为电子证据定位的迫切性,对我国的海事事故电子证据收集方面提出了多方面的不足以及对存在的问题进行了一定的分析和探讨。     

强化公交车辆技术安全防范措施，努力杜绝重大车辆事故

多年以来，北京公交集团始终坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，在保证运营车辆安全运行方面采取了许多行之有效的车辆技术和安全管理措施。特别是在2008年北京奥运会期间，北京公交集团通过强有力的组织管理体系、优良的车辆技术配置、严密的技术保障手段，实现了全部奥运车辆安全运行、途中零故障的工作目标，受到各级领导、与会运动员和教练员、众多新闻媒体的广泛肯定和好评。     

县域群体性事件政府应对机制的构建

县级政府作为直接面对群众的一级政府,其行为和群众的利益有着最为密切的关系,在实践中,由于县级政权各项工作机制的不健全,往往导致群体性事件高发、频发,县级行政区域也相应地成为群体性突发事件的重灾区。针对这一问题,通过对县域群体性事件高发原因的分析,找出存在问题,分析解决对策,为地方政府群体性事件应对机制的建立出言划策。