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991.
992.
正作为宾利旗下首款SUV车型,高端奢华的添越(Bentayga)自2015年上市以来就十分吸引眼球,4年多的时间就卖出了2万余辆,是宾利品牌最受欢迎的车型。2020年6月30日,宾利正式发布了2021款添越(Bentayga),这也是该车上市后第一次大改款,也是宾利品牌在"Beyond 100"商业战略下推出的首款新车型。新款车型的升级主要集中在外观和内饰上,并发布了最新的4座版车型。 相似文献
993.
电磁兼容性是新能源汽车的一项关键共性技术,电池包内部电磁环境复杂,包内高压线束的电磁辐射易对电芯监控单元(CMU)、电池射频模块(BRFM)等电子器件产生干扰。文章首先创新建立完整的电池包内高压线束电磁辐射(EMI)和电子元器件电磁抗扰(EMS)仿真模型,分析得到高压线束在加载特定的高频激励载荷下,在不同电子元件位置不同激励频率下的电场强度值,参考整车电子元器件抗扰企标,对电子元器件存在的EMC失效风险进行评估。然后,建立高压屏蔽线结构,分析得到屏蔽层材料、厚度、编织形式对屏蔽线屏蔽效能的影响,为工程中基于屏蔽性能选择屏蔽线提供参考。 相似文献
994.
995.
基于Web的数据仓库数据集成问题的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
基于Web的数据仓库数据集成就是将Web技术与数据仓库技术有机结合.它将涉及到数据仓库技术,Internet技术,数据挖掘技术和搜索引擎技术等.从丰富数据仓库数据源的技术角度出发,分析了基于Web的数据仓库体系结构,并对数据仓库中基于Web的数据集成方法、实施数据集成中存在的问题以及目前可利用的解决方案进行了探讨. 相似文献
996.
永磁同步电机直接转矩控制系统研究与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍了永磁同步电机的数学模型;在此基础上系统地阐述了永磁同步电机直接转矩控制理论,并介绍其磁通、转矩控制方法,给出磁通观测器和转矩观测器,在MATLAB/SIMULINK中构造系统模型。仿真结果表明,该控制方法具有良好的动、静态性能。 相似文献
997.
根据隧道内路面的特殊使用条件,对隧道内路面采用浇注式混凝土进行深入研究,为浇注式沥青混凝土在隧道内应用,以及浇注式沥青混凝土全面的推广应用提供了一定理论基础和实践经验。 相似文献
998.
在防治基层反射裂缝方面,采用3种不同材料和施工方案进行对比试验,以确定选择最优方案即在面层与基层之间铺设1层沥青浸溃土工布;该方案在开阳高速公路B02标、河龙高速公路八标2个项目采用后取得较好的效果,具有一定的应用价值。 相似文献
999.
基于遗传算法的追踪列车节能优化 总被引:2,自引:0,他引:2
为了研究追踪列车的节能优化操纵策略,提出了四显示固定闭塞系统下的列车静态速度约束条件和追踪列车动态速度约束条件.在此基础上,建立了以列车操纵手柄级位和工况转换点为控制变最的追踪列车节能优化模型.采用染色体长度可变多目标遗传算法,结合外部惩罚函数对该模型进行了求解,并利用遗传算法中的染色体变长算子对列车操纵手柄变换策略进行了优化.在四显示固定闭塞平台上的仿真结果表明,该方法可在安全、准点的前提下,使追踪列车的能耗下降4.3%,运行时间误差减小1.7%. 相似文献
1000.
牵引电动机无速度传感器带速重投解决方案 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决无速度传感器交流牵引传动系统带速重投问题,在分析列车运行状态及牵引电机带速重投问题产生原因的基础上,提出了在列车正常运行中利用再生发电状态取代惰行工况的解决方案,并利用Matlab/Simulink仿真验证了该方法的有效性.以动车组CRH3和电力机车HXD3的参数为例,计算了该方案对列车速度和运行时分的影响.研究结果表明,相对于惰行过电分相,该方法对速度大于200 km/h的动车组造成的速度损失和时间损失均小于2%;对速度大于60 km/h的重载货运列车造成的速度损失和时间损失均小于7%. 相似文献