环保汽车遭遇环保质疑

11月4日.危机四伏中的通用汽车宣布Volt电动车将于2010年在美国上市.2011年在中国上市。之前宣布将会量产的环保汽车包括本田混合动力掀背车Insight.雷诺纯电动将于2011年上市.国内车厂比亚迪也计划拓展美国电动汽车产品市场。一时间.环保汽车和新能源技术风生水起。但上周第六届汽车产业高峰论坛上.部分专家和业内人士对新能源和新技术的运用和产业化的前提提出了不同的观点。     

胜利太少，是非太多

车是拿来开的，不是用来撞的。95％的交通事故都来自于驾驶者的违章，如果是“马路杀手”，给辆坦克也没用。车子的主动安全性能才是安全的有效保证。良好的操控性和制动性，才会在危险时刻保住自己的性命。     

交通事故处理中存在的主要问题及对策

在公安部交管局的重视下，各极公安交通管理部门纷纷加大了对交通事故处理工作的管理力度，以福建省为例：几年来，通过制定了《福建省事故处理工作规定》、《公开处理道路交通事故规定》、《特大交通事故管理责任追查制度》、《预付款管理暂行规定》等一系例规范性件，实行警务公开，推行“阳光作业”，规范事故程序，接受社会监督，达到对内提高事故处理人员,外树立良好的交通警察形象，命名全省的事故处理工作上了一个新的台阶，取得了很好的成效。但是，由于交通事故工作的理论体系尚在完善中，事故处理工作中所依据的法规滞后，以及历史的原因，交通事故处理工作存在着不少问题，有的还很严重，主要表现为：一、交通事故责任属性不清，导致无法正确应用交通事故责任认定的法则。二、侦查意识薄弱、取证不及时，未能按法规定程序和时效制作和获取证据。三、违反程度办案，非法扣车现象严重。四、领导重视不够，事故处理人员轮换频繁，相关的基础工作薄弱。     

全员生产维修在船舶航政管理中的运用

为推动全员生产维修（TPM）管理的开展,针对船舶设备管理工作点多、面广,受行业管理限制较多等特点,探讨TPM管理方法在宝钢船舶管理中的运用,认为将TPM管理要求与船队“管、用、养、修”一体化管理模式相结合,能产生较为理想的管理效果。     

基于权利与义务对等的高校学生资助模式刍议

“权利与义务”是现代公民最为本质的价值意识与行为。在实现资助主体与受助客体平等的基础上,明确资助主体与受助客体的权利与义务,通过培育现代慈善理念和意识、推动学生资助法制化和建立科学有效的义务约束机制,继而构建权利与义务对等的高校学生资助模式,实现资助主体与受助客体的独立与平等、资助主体道德的完善和受助客体尊严的实现、规范资助主体与受助客体行为。     

Smart fortwo十年铸传奇

早在2002年，smart fortwo就被纽约现代艺术博物馆永久收藏，使，其成为该博物馆收藏的汽车中唯一一辆至今仍在生产的汽车。新款smart fortwo的研发者成功地在一部车长仅2．7米的车辆中创造了宽敞的内部空间，并给予它了最高的安全标准及舒适性。smart fortwo传递给人们的是创新、实用以及生活乐趣的理念。     

SPARK乐驰金领结的08救赎

左右自己命运的是实力还是心智？六年来，带着金领结而来的SPARK似乎一直都在寻找答案。     

驳论：凯美瑞要做NO.1

如果汽车也有IQ评定，凯美瑞一定是一款智商很低，情商很高的车；如果车厂也有IQ评定，广汽丰田一定是一家智商很高，情商很低的企业。二者相合在一起，就像两条正负极的线头搭在一起发生短路，结果是：自燃!     

《交强险》与社会公平

2006年7月1日,被视为《道路交通安全法》（以下简称“安全法”）重要补丁的配套法规《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称“交强险”）在社会各界翘首企盼和千呼万唤中出台之际,曾被国家有关部门赞誉为“营造了公平正义的法制环境,最大限度地保障了受害人的权益,促进和谐社会协调发展”,而人民大众和社会各界却对《交强险》的法律地位、国家保监会未经法定听证程序就以行政部门发文形式做出收取高额保险费率决定、部门立法导致《交强险》不仅没有发挥救助弱势群体的作用反而增加了交通从业者和消费者经济负担,以及利用公安机关交通管理部门行政强制力为保险机构谋取暴利等问题提出了众多强烈质疑。