丹参诱导类风湿关节炎患者成纤维样滑膜细胞凋亡

目的 探讨丹参对类风湿关节炎患者成纤维样滑膜细胞凋亡的影响.方法 类风湿关节炎患者关节滑液经原代培养,应用3～5代传代的成纤维样滑膜细胞,分为3组,分别为高剂量丹参组(丹参终浓度为50mg/mL)、低剂量丹参组(丹参终浓度为0.39mg/mL)和溶剂对照组,采用流式细胞术结合AnnexinV/FITC和PI双标记染色检测细胞凋亡率.结果 与对照组比较,高剂量丹参组和低剂量丹参组细胞凋亡率均较对照组明显增加(P<0.05),并且高剂量丹参组细胞凋亡率明显大于低剂量丹参组(P<0.05).结论 丹参能有效诱导类风湿关节炎成纤维样滑膜细胞凋亡.     

客家乡村古堡

苏家围是一个美丽的村庄,位于东江边上,有"画里乡村"的美称,这里保留了18座府第式客家大院,大多有几百年的历史。苏家围的美丽让我们流连忘返,匆忙离开时发现,我们差点儿错过了另一座堪称秘境的客家古堡……     

手动车辆半坡起步离合踏板回位不畅或不回位影响因素研究

某款自主开发手动SUV车型,1挡发动机4000r/min大油门进行30%满载半坡起步,缓慢松抬离合踏板后半段过程中,偶发出现离合踏板回位不畅或不回位故障,频率低但风险高,严重影响车辆爬坡起步性能以及驾驶员安全。通过系统分析表明,踏板助力弹簧拐点越靠后,踏板回位力越大;发动机转速越高,离心力影响越大,踏板回位力越小;离合器部件形状公差越大,高转速、大负载的滑磨情况下,踏板回位力越小。最后通过实车验证后移踏板助力弹簧拐点方案,问题消除。     

基于GOCAD的TRT测试成果解译方法研究

在隧洞超前地质预报中的TRT技术应用越来越广泛,但其成果解译一直是超前地质预报工作的重点和难点,目前常用的解译方法相对单一,效果也不甚理想。基于此,文章针对目前TRT成果解译过程中存在的预测依据与测试区实际地质条件结合程度相对较低、灾害体的发育程度及部位预测准确性相对较低等问题,提出了相应的改进方法,通过将TRT测试段的实际地质条件导入GOCAD软件中创建模型,再将TRT测试所得三维数据导入模型中,使其成为模型的一部分,实现了TRT成果图像与实际地质条件之间的互联互通;通过增加成果图像中色谱组合颜色的种类,使成果图像在反映灾害体的同时,能够反映其发育程度;通过将隧洞坐标和TRT测试数据同时导入GOCAD中创建模型,明确了灾害体与隧洞之间的位置关系,实现了对灾害体发育部位和规模的精确预报。实例应用表明,改进后的成果解译方法能够大大提高TRT超前地质预报的准确性和精度,具有较好的应用前景。     

洛溪大桥结构试验与结果分析

一、前言洛溪大桥位于广州市南郊,是广州至番禺横跨珠江主航道的一座特大公路桥梁。该桥设计荷载为汽车—20级,挂车—100级,人群荷载为3.50kN/m~2;桥面宽15.5m,主桥上部构造为预应力混凝土4跨(65m+125m+180m+110m)连续刚构(如图6所示)。该桥的特点是桥高、跨大、悬臂长。在结构设计上采用大吨位张拉的预应力体系;在施工上采用挂篮悬臂分段浇注的施工方法。对于这种设计新     

耐用风暴彰显差异化特质

随着技术和信息交流的频繁和快捷,"同质化"已经成为很多行业一个共同的特点.无论是汽车、家电还是数码,都或多或少地困惑着业界发展.特别是对于中国客车来说,同质化现象更是严重.全球化使关键零部件的采购渠道畅通无阻,剩下的主要就是外观造型了,其结果就不可避免地走到了价格战的泥沼里了.     

《上海市2007～2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》解读

2007年8月10日,上海市人民政府办公厅下发了"关于转发市交通局制订的《上海市2007～2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》(以下简称《计划》)的通知",8月21日,市交通局公布了《计划》。现将《计划》的具体内容,解读如下。     

如何打造客车行业真正的"差异化"企业

“差异化”对于客车行业来说,并不是一个新名词。在过去的20年里,我国客车行业的发展速度可谓迅猛,特别在近几年,开始迅速拉近与海外“列强”的差距,并试图树立自身的产品形象和品牌形象。也就在这个时候,“差异化”逐渐成为客车行业很多企业都在谈论的话题。但是,我国的客车行     

美法发射海洋卫星

为研究海平面变化，美、法用一枚“德尔塔2型”火箭，发射“JASON-2”海洋观测卫星。卫星定点于距地球约1366公里、倾角66度的环地球轨道上，与目前已在同一轨道中运行的“JASON-1”卫星合作，向地面传输全球海平面高度、洋流流速及方向、海洋内储存的热量等数据，这些数据有助于提高飓风预测准确度，更准确地为船舶提供海事气象预报。“JASON-1”卫星于2001年发射，它目前担负着监测海平面的任务。“JASON-2”卫星由法泰·阿莱航天公司建造，耗资4．33亿美元，重约553千克。