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从舰船静力学性能的原理出发,总结现有水面舰船浮性、稳性、不沉性考核标准,开展舰艇平台浮性、稳性、不沉性考核方法研究,对现有考核方法进行归纳梳理,分析考核典型舰船平台静水力学性能的基本能力要求,提出靶场考核装备建设需求,对拓展靶场职能使命,提升新形势下靶场试验考核能力具有实际的意义。 相似文献
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针对黄骅港区饱和密实粉土,通过三轴剪切试验以及原型耙齿切削试验,研究饱和密实粉土剪胀特性及其对耙齿切削阻力的影响。三轴试验结果表明,黄骅地区饱和密实粉土在剪切过程中表现为应变软化性状,偏应力峰值与围压之间基本呈线性关系。在剪切过程中,土体先剪缩后剪胀,随着围压的增大,剪缩性状体现得越来越明显,应力应变性状可划分为4个不同阶段。原型耙齿切削试验结果表明,饱和土较非饱和土切削阻力增长得更快;饱和土切削阻力最大值为非饱和土切削阻力最大值的2.7~3.3倍;对于饱和土,切削阻力达到稳定值后,其波动幅度较非饱和土要大。上述试验结果均表明,土的剪胀性对于耙齿切削阻力的影响十分显著,须采取相应的措施来降低土的剪胀性对于耙齿切削阻力的影响。 相似文献
995.
无线机车信号和监控系统(STP)是保障车站调车作业安全的重要辅助设备,能够有效防止调车机车及车列在调车作业过程中出现超速、挤岔、冒进信号、冲撞土挡等事故。对STP的集成测试,能够及时发现系统相关软件在设计和更新时产生的程序错误,确保系统功能满足相关技术规范要求,有效保证调车作业安全。分析当前STP功能测试现状及不足,论述STP自动测试系统的设计及其应用。该自动测试系统实现了对STP相关软件和数据相对全面、自动化的测试,有效提升了STP进行软件升级、数据改动时的工作效率,促进系统整体发展的自动化与智能化。 相似文献
996.
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